Ķekavas novadā ceļu un ielu sakārtošanā ieguldīs teju četrus miljonus eiro

Lielākā daļa līdzekļu novirzoi seguma atjaunošanai (dubultā virsmas apstrāde) un nākamo veloceliņa posmu maršrutā Rīga–Ķekava izbūvei.

“Ielu un ceļu sakārtošana ir viena no pašvaldības prioritātēm, tāpēc arī šogad šim mērķim esam atvēlējuši būtisku finansējumu, lai uzlabotu jau esošo un attīstītu jaunu infrastruktūru, īpaši domājot par gājējiem un velobraucējiem. Tāpat šogad paredzēts arī pēdējos gados lielākais finansējums ceļu un ielu dubultās virsmas apstrādei – viena miljona eiro apmērā,” uzsver Ķekavas novada domes priekšsēdētāja Viktorija Baire.

Pēc iepirkuma Ķekavas novads noslēdzis līgumu ar AS “LAU Infra Grupa” (iepriekš – VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”) par 53 pašvaldības ceļu un ielu dubulto virsmas apstrādi aptuveni 21 km garumā. Tas ir lielākais apjoms pēdējos gados: 2025. gadā apstrādāti 17 km par 708 000 eiro, bet 2024. gadā segums uzlabots gandrīz 8 km.

2026. gadā plānots dubulto virsmas apstrādi veikt:

• Baložos: Lakstīgalu (no Titurgas līdz Lakstīgalu), Cālīšpurva (divi savienojumi no Lakstīgalu līdz Cālīšpurva), Titurgas (no Holandes līdz Titurgas ezeram), Stiebru, Gāzes (no Tūjas līdz Everesta), Priežu, Kāpu (no Purva līdz Kāpu 7), Kūdras (no Celtnieku līdz Kāpu 13), Šķūņu ielā;
• Baldonē: Dārza, Lapu, Avotu, Līču, Gaismas; Priežu (no Ķegums prospekta līdz Tilta);
• Daugmalē: Pilskalna ceļš (no P85 līdz “Maztīči”), Robežnieku ceļš (no “Jumīši” līdz P85 un no “Jumīši” līdz ceļam uz pilskalnu);
• Bērzmentē: Gravu ielā;
• Ķekavā: Kanāla (no Ziedputekšņu līdz Gaismas), Zīlēnu, Ziedputekšņu (no Nākotnes līdz Zeltkalna), Celtnieku, Piebalgas, Vaivarāju, Varavīksnes, Kuršu (no Kuršu līdz Mazajai Senču), brauktuve pie Gaismas 5, Vanadziņu (no tilta līdz viesu mājai “Līgas”);
• Loreķu laukā: Mazā Senču (no Dzeņu līdz Atmodas), Vidzemnieku;
• Alejās: Akotu (no P137 līdz Titurgas upei);
• Vimukrogā: Lazdu, Aveņu (no Dīķu līdz Ābeļu), Rīgas (no Dīķu līdz īpašumam “Virsotnes”);
• Odukalnā: Lauku (savienojums no Smilgu līdz Lauku), Graudu, Vārpu, Smilgu, Mētru, Mālu, Platā;
• Katlakalnā: Upeņu; Slokas un Skultes (no V2A līdz Robežu);
• Ziedonī: Samteņu, Gerberu, Zemeņu, Narcišu, Īrisu, Rudzupuķu, Ozolīšu;
• Jenčos: Baltā, Paletes (no Vizlas līdz Sudraba);
• Dzērumos: ceļš Veckalni (no “Veckalni” 171 līdz “Veckalni” 129).

Šogad turpinās arī investīciju projekti ceļu infrastruktūrā. Ar 1,4 milj. eiro pabeigs kopīgā gājēju un veloceļa izbūvi no Ķekavas līdz P137 Lapenieki–Ķekava–Ģūģi krustojumam ar A5. Šis ir noslēdzošais no septiņiem posmiem (kopā 8,7 km) maršrutā Rīga–Ķekava no Rīgas robežas līdz A5 krustojumam.

Plānots pabeigt A5–A/C V6 (Vilciņi) Jaunsila ceļa pārbūvi Ķekavas pagastā, ieguldot gandrīz 432 000 eiro, un atjaunot Pļavniekkalna ielas segumu Katlakalnā par 250 000 eiro.

Satiksmes drošībai paredzēts 200 000 eiro iekšpagalmu brauktuvju asfaltēšanai, 30 000 eiro ātruma vaļņiem, 50 000 eiro autobusu pieturvietu uzlabošanai un nomaiņai. Pērn pārbūvēts Ķeguma prospekts Baldonē un Gaismas–Brīvības ielu krustojums Ķekavā.

Ielu apgaismojuma attīstībai 2026. gada budžetā ieplānoti 324 000 eiro – izbūvei, pārbūvei, ierīkošanai un modernizācijai dažādās teritorijās, lai uzlabotu gājēju drošību un publisko vidi. Pērn jauns apgaismojums izbūvēts septiņās ielās piecās apkaimēs: Baložos, Jaunsilā, Ķekavā, Dzērumos un Baldonē.

Ķekavas novada ielu un autoceļu tīkls sasniedz 430 km, no tiem 212 km – grants; gājēju un velosipēdistu celiņi – 36 km. Virsmas apstrāde tiek veikta gan uz asfalta, gan grants. Asfalta ceļiem tā pagarina kalpošanas laiku; grants ceļiem, uzklājot melno segu, mazina putēšanu un uzlabo braukšanas komfortu.