Slepena izlūkošanas lidmašīna riņķo virs Baltijas valstīm: nosaukti iemesli, kāpēc izvēlēts tieši šāds maršruts

Militārās aviācijas ekspertu vērtējumā tas nebija parasts patrulējošs lidojums — lidmašīnā atradās augsto tehnoloģiju radioelektroniskās izlūkošanas iekārta ASTAC, kas paredzēta pretinieka radaru un pretgaisa aizsardzības sistēmu signālu pārķeršanai.

14. maijā Francijas izlūkošanas iznīcinātājs Dassault Mirage 2000D, pacēlies no Polijas, lidoja pa trajektoriju, kas kartē izveidoja skaidru līniju gar visvājāk aizsargātajiem NATO austrumu robežas posmiem.

Lidojums notika tiešā tuvumā gan militāri militarizētajam Krievijas Kaļiņingradas apgabalam un Baltkrievijas gaisa telpai, gan arī pie kontinentalās Krievijas rietumu robežas.

Šāda maršruta izvēle nav nejauša. Militārās aviācijas novērotāju ieskatā viss liecina, ka lidmašīna veica misiju, kuras mērķis bija radioelektroniskās izlūkošanas (ELINT) datu vākšana, izmantojot speciālu ASTAC konteineru.

Kas ir ASTAC un ko tas dara?

ASTAC (franču valodā — Analyseur de Signaux TACtiques) ir modernā radioelektroniskās izlūkošanas sistēma, kas lidmašīnu pārvērš tā dēvētajā "elektroniskajā ausī" debesīs. Tā galvenais uzdevums nav fotografēt, bet gan "uzklausīt" elektromagnētisko vidi. 

Vienkāršāk sakot, ASTAC sistēma vāc informāciju par:

• Pretinieka radariem: nosaka, kur atrodas radari, kādās frekvencēs tie darbojas un kāda veida tie ir;
• Pretgaisa aizsardzības sistēmām: kartē zenītraķešu kompleksu, piemēram, S-300 un S-400, darbību un gatavību;
• Militāriem sakaru tīkliem: seko militārajai saziņai un datu apmaiņai.

Šādas misijas NATO reālā laikā sniedz priekšstatu par Krievijas militāro aktivitāti un iespējām spriedzes reģionos.

Kāpēc tieši šī maršruta izvēle?

Lidmašīnas trajektorija tika izvēlēta stratēģiski, lai vāktu datus par vienu no visvairāk militarizētajiem Eiropas reģioniem — Kaļiņingradas apgabalu. Krievija tur koncentrējusi ievērojamas militārās spējas, tostarp:

• modernās pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300 un S-400;
• piekrastes raķešu kompleksus;
• jaudīgas radioelektroniskās kaujas un traucējumu stacijas;
• galvenās bāzes un Baltijas flotes vienības.

Izlūkošanas lidojums ļauj NATO novērtēt, kuri radari šobrīd ir aktīvi, kā Krievijas sistēmas reaģē uz sabiedroto lidmašīnas tuvošanos, kā arī kādas frekvences un darbības režīmi tiek izmantoti. Šī ir neatsverama informācija, lai novērstu potenciālu konfliktu un plānotu pašu aizsardzības spējas, vēsta "Postimees.ee".

Mirage 2000D — modernizēta uzbrukuma un izlūkošanas platforma

Lai gan "Dassault Mirage 2000D" sākotnēji tika izstrādāts kā uzbrukuma lidmašīna, Francija modernizēja tā versiju RMV (Rénové à Mi-Vie, jeb "modernizēts dzīves cikla vidū") par daudzfunkcionālu platformu. Atjauninājumi ietver modernāku aviāciju, jaunas ieroču sistēmas un, kas šajā gadījumā ir īpaši svarīgi — spēju nēsāt speciālus izlūkošanas konteinerus, piemēram, ASTAC.

Pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā NATO būtiski palielināja izlūkošanas lidojumu biežumu savā austrumu flangā. Līdzīgas misijas, kurās piedalās franču "Mirage" lidmašīnas, kā arī citu sabiedroto valstu lidmašīnas, kļuvušas praktiski ikdienas sastāvdaļa alianseas atturēšanas un aizsardzības politikā, kuras ietvaros tiek rūpīgi novērota katra Krievijas militārā pārvietošanās.