Aizstāvot “airBaltic”, Siliņa LTV ēterā sarunā virkni nepatiesību par “Rīgas satiksmi”

Siliņa rīta intervijā metās aizstāvēt nedienu vajāto aviokompāniju. Premjere teica, ka nevar nenovērtēt šīs lidsabiedrības nozīmi un atgādināja par nesenajiem repatriācijas reisiem no Tuvajiem Austrumiem, kurus “airBaltic” veica.

Kādā brīdī Silņa apgalvoja: “Salīdzinājumam – mēs Rīgas satiksmē ieguldām vairāk nekā 100 miljonus katru gadu. Iegulda pašvaldība un vēl mēs arī par valsts naudu pērkam sabiedrisko transportu [...].”

Drīz vien šos premjeres apgalvojumus sociālajos tīklos apgāza RP SIA “Rīgas satiksme”, rakstot: “ [...] uzsveram, ka zaudējumu kompensācija tiek maksāta par Rīgas domes noteiktajām braukšanas maksas atlaidēm, nevis uzņēmuma darbības neefektivitāti. Rīgas dome nosaka gan biļešu cenas, gan atlaides (100% apmērā), un šo lēmumu finansiālās sekas tiek kompensētas no pašvaldības budžeta. Piešķirto atlaižu kopējā vērtība ik gadu sasniedz vismaz 90 miljonus eiro. Vienlaikus būtiski uzsvērt, ka sabiedriskā transporta līdzekļu iegāde netiek finansēta no valsts budžeta – tā tiek nodrošināta no Eiropas Savienības fondu, uzņēmuma pašu un aizņēmuma līdzekļiem. Vienīgais, ko valsts finansē, ir 1. un 2. grupas personu ar invaliditāti pārvadājumus bez maksas.”

Vairums iedzīvotāju nevēlas aizdot “airBaltic” neko

Vairāk nekā puse, 58%, Latvijas iedzīvotāju nepiekrīt, ka valstij ar budžeta naudu būtu jāturpina sniegt finansiāls atbalsts aviokompānijai "airBaltic", bet kopumā kā risinājumu 61% iedzīvotāju redz "airBaltic" apvienošanu ar kādu citu Eiropas aviokompāniju - liecina pētījumu kompānijas "Fifty5Blue" (iepriekš zināma kā KANTAR) aptauja pēc "360 Ziņu" veiktā pasūtījuma.

Sevišķa skepse glābt "airBaltic" ar valsts līdzekļiem ir vīriešiem (66%), iedzīvotājiem vecumā no 45 līdz 54 gadiem (69%) un no 55 līdz 65 (73%) gadiem, un iedzīvotājiem, kuri ir paši sev darba devēji (71%), strādniekiem (69%); iedzīvotājiem, kuru ikmēneša ģimenes ienākumi uz vienu cilvēku ir robežās no 501 līdz 700 eiro (74%), Zemgalē (71%) un lauku teritorijās (66%) dzīvojošajiem, kā arī iedzīvotājiem, kuri pēdējo 3 gadu laikā nav lidojuši, izmantojot lidsabiedrības “airBaltic” pakalpojumus (64%).

Lēmums par aizdevumu vēl netiek pieņemts

Jau vēstīts, ka, lai gan vēl otrdien, 31. martā, valdība atbalstīja 30 miljonu eiro īstermiņa aizdevuma piešķiršanu nacionālajai aviosabiedrībai "airBaltic", iecere šo lēmumu pirms Lieldienu brīvdienām zibenīgi "izdzīt cauri" Saeimai ir izgāzusies.

Deputātu sašutumu izsaukusi Satiksmes ministrijas haotiskā rīcība, iesniedzot apjomīgus dokumentus burtiski pusstundu pirms slēgtās sēdes. Lēmuma pieņemšana atlikta vismaz uz divām nedēļām.

Vēl trešdienas rītā politikas kuluāros valdīja spriedze. Kā mikroblogošanas vietnē "X" norādīja TV3 žurnālists Ivo Butkevičs, Saeimas Budžeta komisijā aiz slēgtām durvīm bija plānots lemt par ārkārtas "tilta" aizdevumu aviosabiedrībai.

"Šodien iecerēts izdzīt cauri parlamentam. Priekšā Zaļā ceturtdiena, Lielā piektdiena, Klusā sestdiena. Šodien Degošā trešdiena," ironizēja žurnālists.

Tomēr jau pēcpusdienā Butkevičs atjaunoja informāciju, apstiprinot, ka plāns ir izgāzies: ""airBaltic" tomēr neglābs. Vismaz šodien. Atgriežamies pēc divām nedēļām."

Galvenais klupšanas akmens esot bijis haotiskais Satiksmes ministrijas (SM) darbs. Nacionālās apvienības (NA) frakcijas pārstāvis, deputāts Artūrs Butāns neslēpa savu sašutumu par sasteigto procesu.

Viņš informēja, ka Budžeta komisijas sēde par miljonu piešķiršanu bija nozīmēta uz pulksten 9:30, taču apjomīgos dokumentus no ministrijas deputāti saņēmuši vien pulksten 8:56. Turklāt tas nav bijis vienīgais iemesls atteikumam atbalstīt aizdevumu.

"Nesaņēmu arī vairākkārt lūgto informāciju par "airBaltic" finanšu rādītājiem Lietuvas un Igaunijas lidojumos. Nebalsošu par to, ko pat slēgtā sēdē man nespēj atklāt," stingru nostāju pauda Butāns.

Tikmēr trešdienas rīta intervijā LTV "Rīta panorāmā" premjere Evika Siliņa pieļāva, ka, iespējams, "airBaltic" būs vajadzīgs ne vien šis, bet vēl kāda cita veida finansiāls atbalsts.

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par publikācijas "Aizstāvot “airBaltic”, Siliņa LTV ēterā sarunā virkni nepatiesību par “Rīgas satiksmi”" atbild Izdevniecība Rīgas Viļņi.