FOTO: pie Jelgavas šosejas Elejā aprūpē aizsargājamo aleju, kurā aug 302 koki
VSIA "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) informē, ka Elejā pie valsts galvenā autoceļa Rīga–Jelgava–Lietuvas robeža līdz marta vidum turpinās aizsargājamās koku alejas sakopšana. Autovadītāji tiek aicināti braukt uzmanīgi.
LVC norāda, ka darbdienās no plkst. 8.00 līdz 17.00 darbu vietā noteikts 2,5 metru platuma ierobežojums un satiksme tiek organizēta ar vadstatņiem un priekšrocības ceļa zīmēm.
Elejas alejā ar vēsturisko divrindu stādījumu dominē parastais ozols un parastā liepa, kopā alejā aug 302 koki. Posmā gar Jelgavas šoseju (A8) aleju veido 80 līdz 120 gadu veci ozoli, bet muižas parka daļā aug galvenokārt liepas. Darbu ietvaros arboristi alejas kokiem izzāģē sausos, bojātos un bīstamos zarus un veic koku vainagu pacelšana virs ceļa profila, lai uzlabotu satiksmes drošību. Darbus veic SIA "Labie koki".
Aleju kopšana tiek īstenota Kohēzijas fonda projektā, ko realizē Dabas aizsardzības pārvalde (DAP) sadarbībā ar LVC, AS "Latvijas valsts meži" un vairākām pašvaldībām un privāto zemju īpašniekiem.Astoņas no 13 projektā iekļautajām aizsargājamajām alejām atrodas pie valsts autoceļiem un Elejas aleja ir pēdējā no LVC pārziņā esošajām alejām šajā projektā.
Katras alejas stāvokli iepriekš izvērtējuši eksperti, pēc kuru ieteikumiem profesionāli arboristi veido un sakopj koku vainagus, lai paildzinātu koku mūžu un saglabātu ceļu ainavisko vērtību. Kokiem tiek izzāģēti sausie, bojātie un bīstamie zari; satiksmes drošībai koku vainagus ceļa profilā paceļ vismaz 4,5 metru augstumā virs ceļa klātnes. Koku nozāģē tikai tad, ja vainagu nav iespējams sakopt un nostiprināt tā, lai koks nebūtu bīstams. Nozāģēto koku vietā iestādīs vismaz 3 metrus augstus koku dižstādus.
Projekta mērķis ir veicināt Eiropas Savienības (ES) nozīmes biotopu un sugu dzīvotņu labvēlīga aizsardzības stāvokļa sasniegšanu 40 īpaši aizsargājamās dabas teritorijās.
Projekta kopējās izmaksas plānotas 3,52 miljonu eiro apmērā, no kurām 85% finansē ES Kohēzijas fonds.
