Pie Itālijas avarējušais kuģis "Costa Concordia" apdrošināts par 395 miljoniem eiro

Milzīgā kuģa katastrofa, visticamāk, kļūs par apdrošinātājiem dārgāko kuģa avāriju.

Tomēr tam, domājams, nebūs graujošas ietekmes uz apdrošināšanas sektoru pat tādā gadījumā, ja nāksies izmaksāt visus 395 miljonus eiro, jo šāda summa ir tikai aptuveni desmitā daļa no jūrniecības sektoram izmaksātajām atlīdzībām (neņemot vērā atlīdzības zvejas kuģiem, upju transportam un izklaides kuģiem).

Luksusa kruīza kuģis apdrošināts 28 uzņēmumos.

Līdzās kuģošanas apdrošināšanai iestāsies arī trešo pušu prasību apdrošināšana.

Kuģa īpašnieki paziņojuši, ka to rīcībā ir desmit miljoni dolāru, lai segtu pasažieru un apkalpes locekļu kompensāciju prasības, kā arī avārijas apkaimē dzīvojošo prasības saistībā ar vides piesārņojumu.

Lai gan trešo pušu kompensāciju prasību apmērs vēl nav zināms, apdrošinātāji jau lēš, ka "Costa Concordia" avārija būs dārgākā jūrniecības katastrofa pasažieru un preču transportēšanā.

Jau ziņots, ka Vidusjūras kruīza kuģis "Costa Concordia" 13.janvāra vakarā ap plkst.21.30 pēc vietējā laika (plkst.22.30 pēc Latvijas laika) pasažieru vakariņu laikā uzskrēja rifam pie Džiljo salas Toskānā.

Pārmeklējot avarējušo kuģi, glābēji otrdien atrada vēl piecu cilvēku mirstīgās atliekas, līdz ar to kuģa avārijā bojāgājušo skaits pieaudzis līdz 11 cilvēkiem.

Saskaņā ar oficiālajiem datiem kopš katastrofas bez vēsts pazuduši 20 cilvēki. Taču kāda Vācijas pilsone, kura arī bija iekļauta bez vēsts pazudušo sarakstā, izrādās, jau atgriezusies dzimtenē, trešdien medijiem apliecināja Groseto amatpersonas.

Tikmēr trešdien glābēji bijuši spiesti apturēt meklēšanas darbus, jo kuģis nedaudz pavirzījies.

Glābēji bažījas, ka avarējušais kuģis varētu ieslīdēt dziļāk ūdenī.