VID jaunā ēka Čiekurkalnā radīs lielas neērtības un sastrēgumus

Uz Talejas ielu pārceltas visas 14 VID struktūrvienības un klientu apkalpošanas centri, kuri līdz šim bija izkaisīti pa visu galvaspilsētu. Uz Talejas ielu pārceltas ne tikai ierēdņu darba vietas, bet arī visi klientu apkalpošanas centri – gan no centra, gan Pārdaugavas. Tas nozīmē, ka ceļš uz Čiekurkalnu jāmēro pilnīgi visiem galvaspilsētas un tās apkārtnes nodokļu maksātājiem, kuri vēlēsies nokārtot kādas problēmas nodokļu pārvaldē.

Līdz Talejas ielai no pilsētas centra ar sabiedrisko transportu – 11. maršruta tramvaju - var aizbraukt kādās 25 minūtēs. Bet jārēķinās ar to, ka no tramvaja pieturas vēl kāds gabaliņš būs jāpaiet kājām, jo tramvajs nepietur tieši VID ēkas durvju priekšā.

Savukārt, ja līdz VID ēkai nolemsiet braukt ar personisko automašīnu, tad nu gan jārēķinās ar to, ka nāksies pamatīgi pabojāt nervus, meklējot autostāvvietu, jo vietas, kur to novietot, var neatrasties.

VID klientiem kopumā šobrīd ir paredzētas 67 autostāvvietas, bet tiek prognozēts, ka darba dienas laikā tur apkalpos 2000 klientus, Kasjauns.lv skaidroja VID sabiedrisko attiecību daļas galvenā speciāliste Evita Teice – Mamaja. Ja rēķina, ka katrs klients VID ēkā uzturēsies apmēram stundu, tad autostāvvietā vietas pietiek tikai kādam pustūkstotim spēkratu vienas darba dienas laikā.

Tomēr uz tik raitu konveijeru „atbrauc – aizbrauc” cerēt nevar. Jāņem vērā, ka ne visi pārzina Čiekurkalna un Mežaparka šķērsielu plānu. Bieži vien arī nodokļu pārvaldē pavadītais laiks ir ilgāks par stundu. Tāpat ir darīts viss, lai cilvēku VID ēkā mudinātu pavadīt pēc iespējas ilgāku laiku – tur ir bezvadu internets, kafejnīca, konditoreja, preses kiosks, aptieka.

Ar pilnu pārliecību arī nevar teikt, ka pie VID ēkas pietiks autostāvvietu visiem VID darbiniekiem. Ja tur ir paredzētas darba vietas vairāk nekā 2500 darbiniekiem, tad viņiem visiem kopā ir paredzētas tikai 320 autostāvvietas personīgā auto novietošanai ēkas priekšpusē. Vēl paredzēta vieta 150 dienesta automašīnām. Mūsdienās uz 2500 darbiniekiem 470 autostāvvietu varētu būt par maz.

Katrā ziņā jārēķinās ar to, ka VID ēkas priekšā vismaz pagaidām būs pamatīga autostumdīšanās un sastrēgumi. Pašlaik neviens arī nevar pateikt, kā paredzamās satiksmes problēmas Talejas ielā varētu atrisināt. Ne VID, ne Rīgas domes Satiksmes departaments konkrētas atbildes sniegt nevarēja.

VID problēmas nesaskata

VID gan Kasjauns.lv norāda: „Šobrīd nav pamata bažām, ka VID klientiem vai darbiniekiem nebūtu kur novietot personīgo automašīnu, ja uz VID viņš nolēmis doties ar to, nevis izmantot sabiedriskā transporta iespējas. Attiecībā uz transportu atgādinām, ka uz VID administratīvo ēku kompleksu var nokļūt gan ar tiešām ērto un bieži kursējošo 11. maršruta tramvaju, gan 9. un 48. maršruta autobusu.

Bezmaksas stāvvietā pie VID ēkas ir daudz brīvu vietu un klientiem nav liegts novietot automašīnu arī VID darbinieku stāvvietā, ja tā nav aizņemta. SIA „Biroju centrs Ezerparks” veiktie aprēķini un esošās situācijas monitorings liecina, ka ar to problēmām nevajadzētu būt arī nākotnē, kad uz jauno ēku būs pārcēlušās visas VID struktūrvienības. Jau šobrīd uz VID administratīvo ēku kompleksu ir pārcēlušies jau vairāk nekā 1000 VID darbinieki, to aktīvi apmeklē klienti, lai iesniegtu un saņemtu dokumentus, kā arī kārtotu citus VID kompetencē esošos jautājumus.

Tāpat vēlamies uzsvērt, ka, lai arī ēkas oficiālā atklāšana ir notikusi šī gada 26. jūnijā, joprojām notiek darbi pie teritorijas attīstības un labiekārtošanas – SIA „Biroju centrs Ezerparks” turpina sarunas ar Rīgas Domi par infrastruktūras un sabiedriskā transporta ceļu attīstību, tāpat tiek izskatīta iespēja no Ķīšezera ielas, uz kuras var atstāt automašīnu, izbruģēt ērtus gājēju celiņus, pa kuriem jauno ēku iespējams sasniegt 30 sekunžu laikā.”