Vasaras aviohaoss Eiropā uzņem apgriezienus: brīdinājums ceļotājiem
Eiropas aviokompāniju vadītāji brīdina ceļotājus par iespējamiem lidojumu kavējumiem vasarā.
Eiropas gaisa navigācijas drošības organizācija ("Eurocontrol") norādījusi, ka aviosatiksmes traucējumi šovasar varētu būt pat ievērojamāki nekā pērn. 2022. gadā reģistrēts lielākais kavēkļu skaits pēdējo divu desmitgažu laikā, vēsta "The Times".
Aģentūra sagaida, ka reisu skaits, kas izlido un ierodas pēc grafika, palielināsies par pieciem procentiem, salīdzinot ar pagājušo vasaru. Tomēr 2022. gadā kavēšanās bija par 47 procentiem augstāka nekā 2023. gadā, un katra trešā lidmašīna vasarā ieradās 15 minūtes vēlāk par plānoto laiku.
Galvenie kavēšanās iemesli bija lidostu nepietiekamā kapacitāte un kadru problēmas. Pēc organizācijas datiem, kavēšanās aviācijas nozarei izmaksājusi 2,8 miljardus eiro.
"Eurocontrol" lidojumu vadības priekšsēdētājs Stīvens Mūrs norādīja, ka situācija pasliktinājusies augstā aviosatiksmes tīkla attīstības līmeņa dēļ Eiropā. "Ir skaidrs, ka vasara neiztiks bez kavēšanās," apliecināja Mūrs.
Lielbritānijas zemo cenu aviokompānijas "Easyjet" kavējumu skaits palielinājies par 41 procentu šā gada pirmajos divos mēnešos. Kompānijas operacionālais direktors Deivids Morgans paudis bažas par šo tendenci.
"Neatceros tādu gadu, kad mums nebija problēmu ar kadriem. Kavēšanās radītās izmaksas vienkārši izraisa asaras - tas kompānijām izmaksā simtiem miljonu," sacīja Morgans.
Īrijas zemo cenu aviokompānijas "Ryanair" vadītājs Maikls O'Līrijs vairākkārt kritizējis aviodispečeru trūkumu Eiropas galvenajās lidostās, kas rada haosu aviokompānijām. Problēmas sākās pandēmijas laikā, kad daudzi kvalificēti dispečeri aizgāja priekšlaicīgā pensijā. To padziļināja tas, ka gaisa trafika atjaunošanās pēc pandēmijas notika ātrāk nekā prognozes.
"Šis gads būs sliktāks par pagājušo gadu, īpaši brīvdienās. Eiropai ir jālabo sagrautā lidojumu vadības sistēma, par kuru mēs maksājam absurdi augstu cenu," sacīja O'Līrijs.
