Tiks uzsākti eksperimentālie autobusu reisi starp Latviju un Igauniju
Pēc būtisku juridisku šķēršļu pārvarēšanas, tiks atvērtas divas eksperimentālās autobusu līnijas Starp Latviju un Igauniju maršrutos Valka–Valga un Ikla–Ainaži–Salacgrīva.
Projektus plānots uzsākt līdz 2025. gada jūlijam. To mērķis ir pakāpeniski atjaunot regulāru sabiedrisko autobusu satiksmi Latvijas un Igaunijas pierobežā, kur tā tika pārtraukta 90. gadu sākumā. Tā ir iespēja atgriezt sabiedrisko transportu cilvēku ikdienā un stiprināt sadarbību starp kaimiņu pašvaldībām, piedāvājot alternatīvas mobilitātes iespējas gan iedzīvotājiem, gan viesiem.
Maršruts Ikla–Ainaži–Salacgrīva faktiski ir turpinājums esošajam maršrutam Pērnava–Ikla, tādējādi nodrošinot pierobežas iedzīvotājiem tiešu savienojumu ar Igaunijas ceturto lielāko pilsētu – Pērnavu, kas ir īpaši iecienīts vasaras atpūtas galamērķis arī Latvijas iedzīvotāju vidū. Projekta gaitā tiks izvērtētas iespējas, kā šo maršrutu nākotnē integrēt Latvijas reģionālajā sabiedriskā transporta tīklā, nodrošinot tālākus savienojumus ar tādām Vidzemes pilsētām kā Limbaži, Valmiera un Cēsis.
Savukārt maršruts Valka–Valga atjaunos sabiedriskā transporta savienojumu starp dvīņu pilsētām, kas ikdienā ir nozīmīgs daudziem iedzīvotājiem – gan nokļūšanai darbavietā vai skolā, gan lai ērti piekļūtu pakalpojumiem un veikaliem abās robežas pusēs.
Ņemot vērā iepriekšējo kavēšanos juridisko aspektu saskaņošanā, maršrutu atvēršana pašlaik plānota līdz 2025. gada jūlijam. Informācija par autobusu kustības grafikiem, biļešu iegādes iespējām un pieejamajām atlaidēm tiks izplatīta tuvāk maršrutu darbības uzsākšanai, īpašu uzmanību pievēršot vietējo iedzīvotāju informēšanai Limbažu un Valkas novados, kā arī pārējā Rietumvidzemē.
Konteksts
Projekts “Igaunijas-Latvijas pārrobežu publiskā transporta savienojums” (ROCC) tiek īstenots no 2023. gada 15. novembra līdz 2026. gada 14. novembrim ar Interreg Igaunijas-Latvijas programmas 2021-2027 atbalstu. Kopējās projekta izmaksas ir 235 000 eiro, no kuriem 80% jeb 188 000 eiro finansē Eiropas Reģionālās attīstības fonds (ERAF). Partneru līdzfinansējums veido 47 000 eiro. Projekta vadošais partneris ir Pērnavas sabiedriskā transporta centrs (PÜTK), un partnerībā piedalās Dienvidaustrumu Igaunijas, Valgas un Vīlandes sabiedriskā transporta centri, kā arī Vidzemes plānošanas reģions, kas atbild par aktivitāšu īstenošanu Latvijas pusē. Projektā aktīvi iesaistās arī Igaunijas Reģionālo lietu un lauksaimniecības ministrija, kā arī Igaunijas Klimata ministrija.
