Skrundā atjauno vienu no vecākajiem dzelzceļa tiltiem Latvijā. VIDEO
Pašlaik norit vērienīgi Skrundas dzelzceļa tilta atjaunošanas darbi. Gājēju un pasažieru satiksmi tas neietekmēs, ar ierobežojumiem ir jāsamierinās kravu pārvadātājiem.
Novadu ziņas

Skrundā atjauno vienu no vecākajiem dzelzceļa tiltiem Latvijā. VIDEO

Jauns.lv

1927. gadā būvētais Skrundas dzelzceļa tilts pār Ventu ir ne tikai viens no vecākajiem Latvijā, bet arī viens no vājākajiem. Tādēļ pašlaik notiek tā stiprināšanas darbi, kas ilgs līdz nākamajam gada un izmaksās pusmiljonu latu. Pasažieru vilcienu kustību maršrutā Liepāja – Rīga tas neietekmēs.

Skrundā atjauno vienu no vecākajiem dzelzceļa tilt...

Skrundas metāla tilts pār Ventu ir viens no četriem vecākajiem Latvijā – būvēts 1927. gadā un pašreiz ir starp pašiem vājākajiem metāla tiltiem. Lai vestu pār to smagākas kravas, līdz šim bija jānosaka ātruma ierobežojumi. „Pieaugot kravu plūsmai uz Liepājas ostu, Skrundas tilts kļuvis par ierobežojošu faktoru kravu plūsmai un apjomiem, jo pašreiz tas nespēj izturēt lielas slodzes,” norāda Latvijas dzelzceļa ceļu projektēšanas galvenais speciālists un tiltu būvinženieris Anatolijs Gromovs.

Lai palielinātu kravnesību, šobrīd Skrundas dzelzceļa tiltam tiek stiprinātas laiduma konstrukcijas. Šis ir viens no vecākajiem dzelzs tiltiem Latvijā un piedzīvo pirmos tik vērienīgos remontdarbus. Pārtraukumi dzelzceļa satiksmē virzienā Rīga - Liepāja ik pa laikam būs līdz pat nākamajam gadam, kad darbus plānots pabeigt, bet tie attieksies uz kravas vilcieniem. Pasažieru satiksmi tilta atjaunošanas darbi neietekmēs. Dzelzceļa tiltu izmanto arī gājēji, visvairāk Skrundas pagasta Kušaiņu ciema iedzīvotāji, jo tas ir īsākais ceļš līdz centram. Cilvēkiem pār tiltu remonta laikā ļaus pārvietoties un viņi jebkurā laikā tiltam varēs pāriet no viena uz otru krastu.

Darbus paredzēts pabeigt nākamgad. Kopējās tilta pastiprināšanas darbu izmaksas tiek lēstas aptuveni 500 000 latu apmērā.

Vēl pirms tam notika metāla laiduma konstrukciju celtspējas aprēķini un dinamiskās pārbaudes zem kustīgas slodzes, lai izvērtētu, kā tiltu stiprināt. Jau pērn notika balstu remonts, bet šovasar sākta arī metāla laiduma konstrukcijas braucamās daļas pastiprināšana. Kopējās darbu izmaksas tiek lēstas ap 500 tūkstošiem latu. Beigās Skrundas tilta laiduma konstrukcijas nokrāsos, lai tās kalpotu ilgāk. Šobrīd viss norit pēc plāna, lai periodiski atjaunotu satiksmi, neradot pārvadātājiem lielus zaudējumus. Sīkāk par to, kā norit Skrundas dzelzceļa tilta atjaunošanas darbi, skatieties Skrundas televīzijas videosižetā.