OCTA elektriskajiem skrejriteņiem: noskaidrots, kā to vērtē Latvijas iedzīvotāji

Aptaujas dati liecina, ka tikai 16% respondentu uzskata, ka OCTA elektriskajiem skrejriteņiem nav jābūt obligātai. Vēl 24% respondentu norādīja, ka tiem nav viedokļa šajā jautājumā.

Statistiski vislielākais atbalsts izmaiņām ir vecāka gadagājuma respondentu vidū (60 gadi un vairāk) - 70%, bet vismazākais vecuma grupā no 18 līdz 29 gadiem - 35%. Savukārt, salīdzinot atbildes dažādos reģionos, visvairāk OCTA apdrošināšanas elektriskajiem skrejriteņiem ieviešanu atbalsta Kurzemes reģionā (66%), bet vismazāk - Latgales reģionā (52%).

Aptaujas laikā respondentiem tāpat tika lūgts atbildēt - kādiem citiem pārvietošanās līdzekļiem, viņuprāt, būtu nepieciešama OCTA. 28% Latvijas iedzīvotāju uzskata, ka OCTA būtu nepieciešams ieviest arī segvejiem un tiem līdzīgām līdzsvara platformām. Vēl tikpat norādīja, ka OCTA būtu nepieciešama arī elektriskajiem skeitbordiem.

Lai skaidrotu sabiedrībai OCTA un tehniskās apskates savlaicīgas veikšanas nepieciešamību, kā arī mazinātu to satiksmes dalībnieku skaitu, kas neiegādājas OCTA vai neveic transportlīdzekļa tehnisko apskati, maijā LTAB sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju īsteno informatīvo kampaņu "Ja Tev nav OC/TA - nebrauc!".

Kampaņas laikā īpaša uzmanība tiks veltīta elektroskrejriteņu īpašnieku informēšanai par to, ka no 1.jūlija šiem transportlīdzekļiem OCTA ir obligāta.
Aptauju maija sākumā veica pētījumu kompāniju "Norstat" un tajā piedalījās 1003 Latvijas iedzīvotāji.

LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sistēmas darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumos cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji LTAB darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.