Atcels vilciena Sigulda-Rīga vakara reisu. Cilvēki paliek bez transporta?
Kasjauns.lv rīcībā nonākusi informācija par AS „Pasažieru vilciens” plāniem atcelt vilciena nr. 845 reisu „Sigulda – Rīga”, kas no Siguldas atiet pulksten 21:39 katru vakaru septiņas dienas nedēļā. Aktīvu cīņu par vilciena saglabāšanu uzsākuši vietējo ciematu ļaudis, kuriem šis vilciens esot vienīgais sabiedriskais transports.
„Lūdzu, palīdziet saglabāt vilcienu!”
Minētais reiss tiks atcels sākot ar šī gada 1. februāri taču šobrīd aktīvisti vēl kursējošajā vilcienā izdala informācijas bukletus ar aicinājumu nepieļaut reisa atcelšanu un ir publicējuši to Sabiedriskā transporta padomes locekļu vārdus un kontaktinformāciju, kuri balsojuši par reisa atcelšanu. Bukletos tiek apgalvots, ka vilciens nr. 845 ir vienīgais sabiedriskais transports cilvēkiem, kuri dzīvo Silciemā, Egļupē, Inčukalnā, pie Vangažu stacijas un Krievupē. Mareks (vārds mainīts), kurš ar konkrēto vilcienu braukā regulāri, portālam Kasjauns.lv apgalvo, ka tā atcelšana atstāj viņu bez izvēles iespējām: „Uz Siguldu un atpakaļ dodos četras piecas reizes nedēļā gandrīz bez izņēmumiem, un šis reiss ir vienīgais, ar kuru man nepieciešamajā laikā varu nokļūt atpakaļ mājās. Zinu, ka neesmu vienīgais, kuram reisa atcelšana radīs problēmas.”
Ar piecu miljonu eiro dotāciju nepietiek
Starp tiem, kas balsojuši par reisa atcelšanu bijis arī VSIA „Autotransporta direkcija” valdes loceklis un Inčukalna novada deputāts Modris Jaunups. Sarunā ar Kasjauns.lv deputāts skaidro, ka reisa atcelšana sākot ar 1.februāri ilgs vien trīs līdz četrus mēnešus: „Saistībā ar šo jautājumu, protams, tiek izskatīti varianti, kā vilciena reisu aizvietot. Reiss tiks atcelts uz trim vai četriem mēnešiem, kuru laikā tiks novērota situācija un spriests par nepieciešamību un iespējām kursējošo vilcienu aizstāt ar autobusa reisu. Problēmas šajā sakarā gan varētu būt ar Egļupi, jo ceļi ap šo apdzīvoto vietu ir sliktā stāvoklī.” Informācijas bukletos minēts, ka lēmums par reisa atcelšanu pieņems tajā pašā dienā, kad „Pasažieru vilciens” saņēmis 5 miljonu eiro dotāciju, tomēr Jaunups apliecina, ka reisa atcelšana ir pamatota tieši ar naudas trūkumu un niecīgo pasažieru skaitu, turklāt ar piešķirto summu nepietiekot, lai tieši šo reisu saglabātu. „Šis reiss regulāri pārvadā ļoti mazu cilvēku skaitu, reizēm tie ir viens vai divi pasažieri un dažās pieturās neiekāpj neviens. Lielākā daļa piešķirtās naudas ir paredzēta infrastruktūras uzlabošanai un uzturēšanai,” apliecina deputāts.
Reiss ir neizdevīgs
Arī Satiksmes ministrijas Dzelzceļa departamenta direktora vietnieks Māris Riekstiņš balsojis par reisa atcelšanu. „Tika ļoti uzskatāmi parādīts, ka konkrētais vilciena reiss neatmaksājas – tas pārvadā ļoti mazu cilvēku skaitu, tāpēc lēmums par tā atcelšanu ir pamatots.” Iespēju, ka daži ciemati paliek bez jebkāda sabiedriskā transporta Dzelzceļa departamenta pārstāvis gan pilnībā izslēdz.
Edvīns Rakickis/Foto: LETA, Ieva Lūka
