Vai autovadītājiem vajadzētu ļaut par brīvu braukt sabiedriskajā transportā? VIDEO
Tiesībsargs teic, ka Rīgas pašvaldības lēmums atļaut autovadītājiem braukt bez maksas tramvajos, trolejbusos un autobusos gada sniegotākajās dienās nav taisnīgi, jo tiek apdalīti pilsētas trūcīgākie iedzīvotāji. Savukārt Rīgas mērs Nils Ušakovs uzsver, ka Tiesībsargs pilnībā neizprot šī lēmuma jēgu.
Tie, kuri regulāri uz darbu brauc ar sabiedrisko transportu un pērk biļeti, nesaprot, kāpēc pašvaldība kādam pēkšņi uzsauc ceļa izdevumus, vēsta LTV raidījums „Panorāma”. Kasjauns.lv jau rakstīja, ka 13. decembrī, kad sinoptiķi prognozēja īpaši lielu snigšanu un galvaspilsētas vara bažījas, ka nespēs tik operatīvi novākt sniegu no ielām, lai nerastos milzīgi sastrēgumi, pieņēma lēmumu atļaut autovadītājiem, uzrādot auto tehnisko pasi, sabiedrisko transportu izmantot bez maksas. Līdzīgi pašvaldība sola rīkoties arī turpmāk. Rīgas mērs Nils Ušakovs izteicās, ka nav svarīgi, vai tā ir personīgā, draugu vai līzinga kompānijas mašīna. Svarīgi, lai mašīna paliktu garāžā.
Šie braukšanas atvieglojumi tika ieviesti, lai mazinātu satiksmes intensitāti un sastrēgumus stipras snigšanas laikā un atvieglotu ielu uzturēšanas tehnikas darbu, uzsvēra Rīgas dome.
Šāds sastrēgumu mazināšanas paņēmiens ne vienam vien autovadītājam vakar lika pārsēsties sabiedriskajā transportā. Lēmums sabiedrībā izraisījis plašu rezonansi - vieni par to priecājās, tikmēr citi jutās apdalīti, nesaprotot, kāpēc vienai sabiedrības daļai atļauts braukt bez maksas tikai tāpēc, ka uzsnidzis sniegs, kas Latvijā ir visai ierasta parādība.
Kāds iedzīvotājs, kurš izmanto šo iespēju braukt bezmaksas, uzrādot tehnisko pasi, „Panorāmai” atzina, ka šo lēmumu uztver neviennozīmīgi, jo tie, kam nav automašīnas, jūtas apdalīti. Arī tiesībsargs Juris Jansons uzskata, ka tas nav īpaši taisnīgi, norādot, ka domes lēmums ir diskriminējošs.
„Ir viena iedzīvotāju kategorija, kas tiek nostādīta labvēlīgākā situācijā attiecībā pret pārējiem, it īpaši, tiem cilvēkiem, kas ir varbūt trūcīgāki vai nevar atļauties automobiļus, un ikdienā izmanto sabiedrisko transportu,” sacīja tiesībsargs.
Šo viedokli tiesībsargs darīja zināmu Rīgas domei, taču tās vadītājs no ieceres negrasās atteikties. Rīgas mērs Ušakovs „Panorāmai” sacīja: „Tiesībsargs pilnīgi neizprot šā eksperimenta jēgu un jaucas tur, kur viņam nevajag jaukties. Es gribētu viņam novēlēt veiksmi atrisināt reālas problēmas ar tiesībām Latvijā, nevis ņemties ar to, ka autovadītāji atsevišķas dienas varētu izmantot sabiedrisko transportu bez maksas.”
Sabiedriskā transporta uzņēmuma „Rīgas satiksme” pārstāvis Viktors Zaķis teica, ka 13. decembrī bezmaksas braucienus sabiedriskajā transportā pasažieri ar auto tehnisko pasi varētu būt izmantojuši 15 000 reižu, kas, salīdzinot ar kopējo dienā pārvadāto pasažieru skaitu – 400 000, ir mazāk par četriem procentiem no pasažieru kopskaita.
