Auto ziņas: kāds ir elektriskais flagmanis un teju 5 metrus garais Volksweagen ID.7?
Volkswgen ID.7 ir vācu ražotāja elektriskais flagmanis, ar ko jau esam iepazinušies statiskajā prezentācijā Berlīnē. Laiks ar to izbraukt!
Parasti automašīnas, kas šķitušas neganti lielas telpās, uz ielas it kā sarūk. Taču teju piecus metrus garais ID.7 arī ārā joprojām izskatās kā sacīkšu jahta - tikai bez masta. ID.7 ražots Volkswagen ikoniskajā rūpnīcā Emdenā, kur pirms tam piecdesmi gadus tika ražots Volkswagen Passat. Ja pieņem, ka ID.7 ir Passat sedana un Arteon elektriskais pēctecis, dzimšanas vietai ir pat simboliska nozīme. Volkswagen ID.7 ir new tikai liels, bet arī devīgs elektromobilis. Tas skaidri redzams arī salonā. Solītā sniedzamība ir 511 km, kad ārā ir tikai plus 3 grādi. Braucot solītais "reindžs" gan rūk ātrāk nekā uzskaitās kilometri.
Latvijā ID.7 pieejams vienā vienīgā izpildījumā - ar 286 ZS elektromotoru aizmugurē. Pat ar vienu motoru lielais “elektrokuģis” paātrinās līdz simtam 6,5 sekundēs, bet pa dzimto autobāni spētu traukties ar ātrumu līdz pat 180 km/h. Lai pie nākamā lādētāja ID.7 spētu uzreiz uzsūkt maksimālo jaudu, Volkswagen aprīkojis tā 77 kwh bateriju ar programmējamu priekšsildiītāju. Par 75 000 eiro Volkswagen aprīkojis ID.7 ar dažnedažādām “ekstrām”. Tostarp arī fotohromatiski aptumšojamu panorāmas jumtu. ID.7 nav nedz pirmais, nedz vienīgais elektromobilis, kam tāds ir, bet futūrisma iespaidu tas nemazina.
Izmēram te patiesi ir nozīme. ID.7 ir tik garš, ka pat ar 20 zemprofila riepām cienījami slīd pāri pavasara bedrēm. Lai izceltu to virs ID modeļiem ar zemāku kārtas numuru, Volkswagen aprīkojis elektrolimuzīnu ar elektroniski regulējamiem amortizatoriem jeb DCC. Automašīnai ir arī saviem izmēriem neticami mazs apgrieziena rādiuss - par to gādā aizmugurējā piedziņa. Volkswagen ID.7 sākuma cena ir 57 400 eiro, ierēķinot valsts atbalstu privātpersonām.
