Brīnumainā izdzīvošana “Air India” avārijā izraisa milzīgu pieprasījumu pēc sēdvietas 11A - pasažieri gatavi maksāt jebkuru cenu

Londonas reisa lidmašīna "Boeing 787-8" ar 242 pasažieriem un apkalpes locekļiem nogāzās aptuveni piecas minūtes pēc pacelšanās gaisā netālu no lidostas Amdāvādā. Lai gan sākotnēji tika ziņots, ka gājuši bojā visi lidmašīnā bijušie cilvēki, apstiprināts, ka slimnīcā atrodas viens izdzīvojušais – Višvaškumars Ramešs.

Sadursmes brīdī izsviests no lidmašīnas, 40 gadus vecais vīrietis guva vairākus ievainojumus, taču spēja izkļūt no gruvešiem un nokļūt gaidošajā ātrās palīdzības automašīnā.

Uzzinot, kurā sēdvietā Višvaškumars Ramešs ir sēdējis, strauji pieaudzis pieprasījums pēc sēdvietas 11A. Lai arī eksperti brīdina – neeksistē universāli “drošākā vieta” lidmašīnā, Anils Pandžabi no Indijas ceļojumu aģentu federācijas apliecina: “Pat ja 11A nav blakus avārijas izejai, pasažieri to pieprasa.”

Pasažieris, uzņēmējs Džitenders Singhs Bagga atzina: "Es esmu gatavs samaksāt jebkuru papildu summu par to vietu."

Aviācijas eksperti bija pārsteigti, ka Višvaškumars Ramešs izdzīvoja avārijā un spēja dažu mirkļu laikā izkļūt no “Boeing 787” avārijas vietas. Viena no teorijām ir, ka lidmašīnas daļa, kurā bija viņa sēdvieta, varēja nodrošināt papildu aizsardzību.

Profesors Edvins Galēja, Ņūdžersijas Universitātes Griničas ugunsdrošības inženierijas grupas (FSEG) direktors, pastāstīja: "Fiziski visspēcīgākā lidmašīnas daļa ir tā korpusa daļa, kur ir spārni, jo tur ir visvairāk struktūras. Un es uzskatu, ka sēdvieta 11A ir tieši šīs ļoti stiprās daļas priekšā. Tas varētu būt bijis vēl viens faktors."

Izmeklētāji šobrīd pārbauda avārijas vietu, izmeklējot pilota balsi un lidojuma datu reģistratorus, lai noskaidrotu, kas tieši notika.