Aizputes novadā pasažieru vilcienā uz pārbrauktuves ietriecies kravas auto; vilciens uzcelts atpakaļ uz sliedēm

Negadījuma dēļ uz laiku ir daļēji slēgta uz Liepājas šosejas pie Kalvenes esošā dzelzceļa pārbrauktuve.

Negadījuma rezultātā pasažieru vilciena pēdējais vagons notriekts no sliedēm un sasvēries sāņus, bet kravas automašīna ir stipri sadragāta un apgāzusies, vien piekabe palikusi uz riteņiem.

Kā pastāstīja Līcīte, avārijas brīdī vilcienā bijuši četri cilvēki - viens pasažieris otrajā vagonā, divi konduktori un viens mašīnists. Neviens no šiem četriem cilvēkiem nav cietis, taču traumas guvis kravas automašīnas vadītājs.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestā apstiprināja, ka negadījumā cietis viens cilvēks, kurš nogādāts slimnīcā vidēji smagā stāvoklī, taču pie samaņas. Cietušajam ir dažādas traumas, taču viņa veselības stāvoklis vēl tiek izmeklēts. Pārējie trīs negadījumā iesaistītie no mediķu palīdzības atteikušies.

No aculiecinieku uzņemtajiem fotoattēliem noprotams, ka sadursmē iesaistītā kravas automašīna paredzēta piena pārvadāšanai - tai uz piekabē esošās cisternas rakstīts "Piens".

Līdz negadījuma seku likvidēšanai ir slēgta Liepājas šosejas 156.kilometrā esošās dzelzceļa pārbrauktuves viena josla. VAS "Latvijas valsts ceļi" informē, ka notikuma vietu ir iespējams apbraukt pa autoceļu P115 Kuldīga-Aizpute-Līči vai P112 Aizpute-Kalvene.

Sestdienas rītā Aizputes novadā sadursmē ar kravas automašīnu cietušais vilciena vagons ir uzcelts atpakaļ uz sliedēm, un vilciena sastāvs drīzumā tiks aizvilkts līdz tuvākajai dzelzceļa stacijai - "Kalvenei", tādējādi atbrīvojot sliežu ceļa posmu, informēja Līcīte. Viņa pastāstīja, ka bojātā vagona uzcelšanai atpakaļ uz sliedēm izmantots VAS "Latvijas dzelzceļš" palīdzības vilciens un tā brigāde. Pēc tam, kad negadījumā iesaistītais vilciena sastāvs būs nogādāts "Kalvenē", tiks domāts, kad un kā to transportēt uz Rīgas depo, lai varētu veikt nepieciešamos remontdarbus.

Avārijā visvairāk ir cietis motorvagons, bet par to, cik būtiski ir tam nodarītie bojājumi, kādas varētu būt remontdarbu izmaksas un cik ilgu laiku tie aizņemtu, varēs spriest pēc tam, kad vilciens būs nogādāts depo Rīgā, skaidroja Līcīte. Negadījumā nodarītā skāde, visticamāk, tiks kompensēta saskaņā autovadītāju obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas (OCTA) nosacījumiem, proti, kompensācija varētu tikt prasīta no negadījumā iesaistītās kravas automašīnas apdrošinātāja. Jautāta, vai šī vilciena remonta laikā uzņēmumam netrūks ritošā sastāva, lai nodrošinātu visus plānotos reisus, PV pārstāve atbildēja, ka šādām problēmām nevajadzētu rasties, un arī maršrutā Rīga-Liepāja turpmākie vilcieni kursēs saskaņā ar sarakstu. Līcīte skaidroja, ka PV kopumā ir 22 pasažieru dīzeļvilcienu sastāvi, bet ikdienā "nodarbināti" ir 18-19 sastāvi, tātad pāris vilcieni ir rezervē.

Viņa gan neizslēdza, ka uz sestdien avārijā cietušā vilciena remonta laiku atsevišķos reisos, kur iepriekš kursēja dubultie vilcienu sastāvi, var tikt palaisti parastie sastāvi ar trīs vagoniem. Ņemot vērā Covid-19 krīzes dēļ pieredzēto pasažieru skaita samazināšanos, šīs izmaiņas pasažieriem lielas neērtības nesagādās, prognozēja Līcīte.