Aptuveni 30 miljoni latu no ES fondiem ceļu būvei šogad paliks neiztērēti
Aptuveni 30 miljoni latu, kas ceļu būvei atvēlēti no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda, paliks šogad neiztērēti; "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) to skaidro ar ieilgušajām iepirkuma procedūrām un problēmām satiksmes organizēšanā, ja vienlaikus būtu slēgti visi remontējamie ceļi, - informē Latvijas Televīzijas raidījums "De facto".
Naudu, kas šogad piešķirta ceļu būvēšanai, VAS "Latvijas valsts ceļi" (LVC) izlietot nav spējuši. Kopumā no Eiropas Savienības fondiem - ERAF un Kohēzijas fonda (KF), šim gadam atvēlēti 133,5 miljoni latu. LVC lēš, ka aptuveni ceturtā daļa jeb 31 miljons latu šogad tā arī paliks neapgūti. Ja būs ceļu būvei ļoti labvēlīgs rudens, summa var būt nedaudz mazāka. Bet pilnīgi noteikti tie ir vismaz 60 kilometri ceļa, kuros atšķirībā no plāna, remontdarbi šogad tā arī nesāksies.
LVC valdes priekšsēdētājs Ivars Pāže uzskata, ka satraukums par lēno gaitu KF līdzekļu apguvē esot pārspīlēts, jo remonti būšot, bet tikai tos sāks nākamgad.
Kā skaidro LVC, finansējuma izlietojumu ietekmējis tas, ka ieilgušas iepirkuma procedūras, trīs posmos iepirkumi pārtraukti, jo piedāvājumi bijuši pārāk dārgi, vairākos posmos rekonstrukcijas darbi sākti vēlāk nekā plānots. No grafika atpaliek arī jaunā ceļa no Tīnūžiem līdz Koknesei būvniecība. Uz jautājumu, kādēļ šīs neveiksmes radušās un kādēļ šajos gadījumos bijušas neprecīzas izmaksu prognozes, atbildes ir vairākas, bet remontu plānotāju kompetence apšaubīta netiek.
Uz jautājumu, kādēļ ciesta neveiksme atsevišķu posmu izsolīšanā, Pāže vairākkārt uzsver, ka būtiski augušas ceļu būves izmaksas un piebilst: "Tādēļ, ka šajos cenas bija ieplānotas par mazu, jo mēs plānojām bez projekta, vienkārši apsekojot ceļu."
Pēc Pāžes teiktā, plānu koriģēšana ilgst 3-4 mēnešus un pašlaik pārplānošanas process notiek un pēc mēneša sludinās atkārtotu konkursu.
Iepirkumu uzraudzības birojā pieejamā informācija liecina, ka, piemēram, konkurss par Ventspils šosejas posma remontu izsludināts šā gada janvārī, pēc tam – martā trīs reizes veikti grozījumi, bet tikai pusgadu vēlāk - jūlija vidū, konkurss pārtraukts.
Nenotikušajiem ceļu remontiem bija jāsākas šogad un jānoslēdzas nākamgad. Tā vietā vairāk nekā pusgads Latvijas valsts ceļiem bija nepieciešams, lai konstatētu, ka projektu šogad tomēr nevarēs realizēt. Šo naudu nepārdalīs arī citiem projektiem, informē "De facto".
LETA
