Arī šodien nav izdevies panākt vienošanos par fotoradaru darbības atsākšanu

Sarunas par pagaidu vienošanos plānots atsākt rīt, 10.oktobrī, un, līdzko būs jaunumi, policija sola par tiem informēt.

Holma vakar, atsaucoties uz Kozlovski, skaidroja, ka VP un "V-Traffic" turpina meklēt abām pusēm pieņemamus pagaidu vienošanās nosacījumus, taču, ja arī tādi netiks panākti, "šī līguma noslēgšana nav pašmērķis".

Kā iepriekš atzina VP priekšnieks ģenerālis Ints Ķuzis, vienošanās līdz pagājušās nedēļas piektdienai netika noslēgta, jo abas puses neesot spējušas nākt pie kopsaucēja par "principiālām lietām". Strīdi neesot par samaksu, atklāja Ķuzis. Ņemot vērā, ka policijai jau ir rūgta pieredze, šajā gadījumā dienesta vadība grib noslēgt tikai tādu līgumu, kas būtu izdevīgs valstij un tās nodokļu maksātājiem, un lai nepastāvētu nekādi riski.

Ķuzis ar rūgtumu secinājis, ka kopš fotoradaru darbības pārtraukšanas satiksme uz Latvijas ceļiem ir kļuvusi sliktāka. Nedēļas laikā visā Latvijā par 1% ir pieaudzis negadījumu skaits.

Ar fotoradariem dienas laikā tika fiksēts aptuveni 1000 pārkāpumu, bet policija pašu spēkiem spēj piefiksēt vien ap 100 pārgalvīgo braucēju. Piemēram, kopš 28.septembra, kad fotoradari pārtrauca darbību, līdz 4.oktobrim (ieskaitot) policisti fiksējuši 1181 braukšanas ātruma pārkāpēju.

Kā ziņots, līgums starp VP un komersantu "V-Traffic" par fotoradaru ieviešanu tika izbeigts 28.septembrī.

Iekšlietu ministrija apņēmās divu mēnešu laikā vērtēt iespēju atpirkt no Vācijas ražotāja "Vitronic GmbH" ne vairāk kā 57 radarus, kas līdz pat septembra beigām darbojās uz Latvijas ceļiem.

Laikā, kamēr fotoradari nedarbojas, pastiprinātai satiksmes drošības kontrolei policija ik dienu darbā uz valsts ceļiem norīko aptuveni 300 policistu.

LETA