Kvoruma trūkuma dēļ "airBaltic" padomes sēde nenotiek

Satiksmes ministrijas pārstāvis, "airBaltic" padomes loceklis Gints Kiršteins raidījumam atzina, ka joprojām nav jaunumu par kompānijas finansiālo stāvokli. "Nekādu jaunumu par kompānijas finanšu stāvokli nav," viņš teica un norādīja, ka padome gaidīs audita rezultātus. "Protams, mēs gaidīsim auditu, un to, kas būs auditā, domāju, mēs varam apmēram paredzēt," sacīja Kiršteins.

Vienlaikus Kiršteins uzsvēra nepieciešamību "airBaltic" akcionāriem sākt runāt savā starpā. "Ir tā, ka tad, kad akcionāri sāks savā starpā runāt, tad mēs varam runāt par kompānijas attīstību. Ja tas nenotiek, tad jebkura kompānijas darbība ir apdraudēta," viņš norādīja.

Jau vēstīts, ka ekonomikas ministrs Artis Kampars pagājušās nedēļas beigās nāca klajā ar paziņojumu, ka, pēc viņa rīcībā esošās informācijas, situācija "airBaltic" nav iepriecinoša un kompānija ir tuvu maksātnespējai. Pēc viņa teiktā, "airBaltic" šogad pirmajos piecos mēnešos ir strādājis ar 18 miljonu latu zaudējumiem.

Portāls "db.lv" trešdien ziņo, ka "airBaltic" zaudējumu apmērs, iespējams, 2010.gadā sasniedzis 16-30 miljonus latu. Kompānijas zaudējumus līdz šim nav komentējis ne satiksmes ministrs Uldis Augulis, ne premjers.

"airBaltic" 2009.gadā strādāja ar 206,8 miljonu latu konsolidēto apgrozījumu, kas ir par 2% vairāk nekā 2008.gadā, un 11,133 miljonu latu peļņu pretēji 26,678 miljonu latu zaudējumiem 2008.gadā.

Kompānija "airBaltic" veic tiešos lidojumus no trim Baltijas valstu galvaspilsētām - Rīgas, Viļņas un Tallinas, kā arī nodrošina aviosatiksmi vairākos iekšzemes maršrutos Somijā.

"airBaltic" dibināta 1995.gadā, tās lielākie akcionāri ir Latvijas valsts ar 52,6% akciju un "Baltijas aviācijas sistēmas" (BAS) ar 47,2% akciju, kas tās 2009.gada sākumā iegādājās no SAS. BAS 50% kapitāldaļu pieder Flikam, bet vēl 50% - Bahamu salās reģistrētai kompānijai "Taurus Asset Management Fund Limited".

BNS