"airBaltic" patlaban nav finansiālu problēmu ar kreditoriem
Latvijas nacionālajai lidsabiedrībai AS "Air Baltic Corporation" ("airBaltic") patlaban nav finansiāla rakstura problēmu ar kreditoriem un kompānija turpina darboties normālā režīmā, biznesa portālam "Nozare.lv" skaidroja uzņēmuma pārstāvis Jānis Vanags.
Arī tas, ka akcionāri vēl nav ieskaitījuši lidsabiedrības kasē solītos 30 miljonus latu, darbam netraucējot.
Viņš uzsvēra, ka sabiedrība pastiprināti pievērš uzmanību "airBaltic" un pat tad, kad lidsabiedrībai radušās problēmas tehnisku iemeslu dēļ, nevis finansiālu, kā šodien, stress tiek radīts.
Vanags skaidroja, ka patlaban tiek strādāts pie ziemas sezonas grafika izveides, taču atturējās komentēt, kādas būtiskas izmainās tas nesīs, vien skaidroja, ka visi reisi uz kuriem tiek piedāvātas biļetes, notiks.
Darbinieki uzņēmumā masveidā netiekot atlaisti, tas nenotiekot vienā dienā, bet organiski, ņemot vērā, cik darbinieku nepieciešams uzņēmumā.
Kā ziņots, šodien rīta pusē atcelti divi "airBaltic" reisi uz Oslo un Hamburgu, liecina informācijas starptautiskās lidostas "Rīga" mājaslapā.
Lidsabiedrībā biznesa portālam "Nozare.lv" apstiprināja, ka abi reisi atcelti "tehnisku iemeslu dēļ", precīzāk gan tos nekomentējot. Patlaban prioritāte esot sniegt visu iespējamo palīdzību pasažieriem un piedāvāt alternatīvas ieplānotajam lidojumam.
Jau ziņots, ka šā gada 3.oktobrī pēc vairāku mēnešu neskaidrības par "airBaltic" turpmāko attīstību un akcionāru savstarpējām nesaskaņām tika parakstīta vienošanās par nosacījumiem pamatkapitāla palielināšanai, Latvijas valstij un BAS lidsabiedrībā ieguldot 153 miljonus eiro (107,1 miljonu latu). Saskaņā ar "airBaltic" akcionāru vienošanos tika izbeigts valstij neizdevīgais akcionāru līgums.
Patlaban "airBaltic" ir ievēlēta jauna padome, kā arī valde trīs cilvēku sastāvā. Par jauno "airBaltic" vadītāju 21.oktobrī tika iecelts līdzšinējais Ungārijas lidsabiedrības "Malev" vadītājs Martins Gauss, kurš savus jaunos pienākumus sāks pildīt 1.novembrī.
"Air Baltic Corporation" ir dibināta 1995.gadā. Aviokompānijas galvenie akcionāri ir Latvijas valsts (52,6%) un "Baltijas Aviācijas sistēmas" (47,2%). "Baltijas Aviācijas sistēmas" vienādās daļās pieder bijušajam lidsabiedrības vadītājam Bertoltam Flikam un Bahamās reģistrētajai kompānijai "Taurus Asset Management Fund Limited".
LETA
