Afganistānā izmēģina valstī pirmo dzelzceļa līniju
Afganistānā trešdien notika valstī pirmās dzelzceļa līnijas izmēģinājums.
75 kilometrus garā līnija savieno valsts ziemeļu pilsētu Mazārišarīfu ar Hairatanu pie Uzbekistānas robežas, īstenojot valsts ambiciozo plānu izveidot dzelzceļa tīklu un attīstīt reģionālo tirdzniecību, neskatoties uz to, ka paplašinās nekārtības.
Afganistānas valdība ilgstoši mēģināja piesaistīt ārvalstu kompānijas veikt valsts trīs miljardus ASV dolāru (1,62 miljardus latu) vērto minerālu rezervju ieguvi, tomēr viens no klupšanas akmeņiem šādiem plāniem bijis tas, ka valstī trūka attīstīta dzelzceļa tīkla kravu transportēšanai.
Dzelzceļa līnija tika atklāta gadu pēc sliežu uzstādīšanas. Trešdien tika veikts izmēģinājuma brauciens, lai pārbaudītu sliedes un gaismas signālus. Pēc tā amatpersonas paziņoja, ka dzelzceļa līnija ir gatava svinīgajai atklāšanai, kas uzticēta valsts prezidentam Hamidam Karzajam.
Atšķirībā no kaimiņvalstīm, kur toreizējās metropoles Lielbritānija un Krievija īstenoja grandiozus dzelzceļa projektus, Afganistānas līderi pirms vairāk nekā gadsimta pretojās dzelzceļa ienākšanai valstī.
Tikai 2010.gada nogalē tika izveidots pirmais valsts reālais sliežu ceļš, kas ir savienots ar Uzbekistānas sliežu sistēmu.
Ceturtdien plānots sākt sarunas ar Turkmenistānu par dzelzceļa līnijas izveidi no Mazārišarīfas uz Andhoju pie Turkmenistānas robežas, kas varētu nozīmēt, ka pēc diviem gadiem Afganistānai varētu būt izeja uz Kaspijas jūru.
Caur kalniem un tuksnešiem plānotais dzelzceļa tīkls ļauj Afganistānai sevi pozicionēt kā reģionālo satiksmes mezglu, kas nav tālu no Ķīnas un Indijas, tomēr 2014.gadā gaidāmā starptautisko drošības spēku izvešana un drošības situācijas saasināšanās šo mērķi attālina.
Afganistānas valdība joprojām ir vāja un korumpēta, miljardiem latu lielā ārvalstu palīdzība sniedz nelielus rezultātus, un vardarbība turpinās visā valstī.
