"McLaren" piloti spraigā cīņā apsteidz Verstapenu un tiek pie dubultuzvaras

Startējot no pole position, Verstapens pirmajā līkumā bremzējot nobloķēja riteņus, kas blakus ļāva nonākt Norisam. “Red Bull” pilots sev ierasti agresīvā manierē sāncensim vietu neatstāja, un Norisam nācās otrajā līkumā izbraukt ārpus trases, kā rezultātā atkrita uz sesto vietu. Tikmēr situāciju labi izmantoja un abiem “McLaren” braucējiem garām aizbrauca Andrea Kimi Antonelli. Tiesneši sprieda, ka Verstapenam sods nepienākas.

Antonelli sākumā meklēja iespējas apdzīt līderi, bet pēc tam jau bija spiests aizstāvēties no Piastri. Garām Norisam bija pabraukuši arī Rasels un Alekss Albons.

Pēc starta sadursmi bija piedzīvojuši Liams Lousons un Džeks Dūens. Rezultātā Dūens ar cauru riepu nobrauca trases malā un uz pāris apļiem tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods.

Uzreiz pēc zaļo karogu izkāršanas Piastri apdzina Antonelli, nokļūstot otrajā vietā. Noriss tikmēr ātri vien apdzina Albonu, tad septītajā aplī pieveica arī Raselu, bet devītajā aplī atstāja aiz sevis arī Antonelli, atgriežoties pirmajā trijniekā. Verstapens tobrīd bija nepilnas piecas sekundes viņam priekšā.

Pa to laiku Piastri jau brauca pavisam cieši aiz līdera. Daudz negaidot, čempionāta līderis sāka uzbrukumus, vairākas reizes nokļuva blakus, bet garām netika. 14. aplī Piastri sagaidīja brīdi, kad Verstapens aizstāvoties nesabremzējās, izbrauca ārpus trajektorijas un bija spiests piekāpties.

Tobrīd cieši aizmugurē čempionam jau atradās Noriss. Verstapens vairākus apļus turējās priekšā, pirms tomēr piekāpās, bet Noriss atdeva pozīciju, jo apdzīšanas brīdī abi bija izbraukuši ārpus trases. 18. aplī Norisam vēlreiz izdevās veikt apdzīšanu un šoreiz Verstapenam nebija ar ko atbildēt – lielisks duelis vairāku apļu garumā. Piastri pa to laiku bija izveidojis jau deviņu sekunžu pārsvaru.

No “Top 5” braucējiem 26. aplī kā pirmais pitstopā devās Antonelli, apli vēlāk arī Verstapens. Tikmēr pēc Olivera Bērmana nobraukšanas malā motora problēmu dēļ vēlreiz izsludināja virtuālās drošības mašīnas periodu. Tobrīd 29. aplī boksos tika iesaukts līderis Piastri, uzreiz pēc jaunām riepām devās arī Noriss, pēc tam Rasels. Izdevās lieliska stratēģija un pēc veiktā pitstopa Rasels atgriezās priekšā ne vien komandas biedram Antonelli, bet arī Verstapenam un iekārtojās trešajā pozīcijā. Antonelli tikmēr bija atkritis arī aiz Albona, uz sesto vietu.

Pēc pitstopiem Piastri bija tālu priekšā Norisam – abus šķīra vairāk par septiņām sekundēm. Tikmēr Rasels cīņu turpināja 16 sekundes aiz Norisa, bet ceturtajā vietā esošais Verstapens sāka atpalikt.

33. aplī jau trešo reizi bija jāizmanto virtuālās drošības mašīnas opcija – trases malā bija nobraucis Gabriels Bortoleto.

Piastri ar pārliecinošu pārsvaru pār Norisu izcīnīja jau ceturto uzvaru šosezon un palielināja pārsvaru F-1 kopvērtējumā, bet “McLaren” komandai nedēļas nogali izdevies noslēgt ar dubultuzvaru, otro šajā sezonā. “Mercedes” pilots Rasels atpalika daudz, bet finišēja trešais, noturot nelielu, bet drošu pārsvaru pār Verstapenu. Gūstot piekto vietu, vēl vienu labu rezultātu “Williams” komandai atvedis Albons, kamēr Antonelli finišēja sestais.

Tālāk ierindojās abi “Ferrari” piloti, kuri pirms tam vienlaicīgi spēja apdzīt Karlosa Sainsa formulu. Lūiss Hamiltons startēja aiz pirmā desmitnieka, bet spēja noķert komandas biedru. Kādu laiku lūdzis, lai ļauj aizbraukt garām Šarlam Leklēram un sūdzējies arī par sliktu komandas sadarbību, Hamiltons pie šādas iespējas tika. Tomēr noķert priekšā esošo Antonelli nebija viņa spēkos un piecus apļus pirms finiša Leklērs atguva septīto vietu. Pēdējā aplī Hamiltonam vēl bija jāaizstāvas no Sainsa, kurš palika devītais. Pirmo desmitnieku, par spīti sodam, noslēdza Juki Cunoda.

Nākamais F01 posms tiks aizvadīts 18. maijā Itālijā, Imolas trasē, kur norisināsies Emīlijas-Romanjas “Grand Prix” izcīņa.

Dažādus jaunumus par F-1 un motoru sportu latviešu valodā var uzzināt mājaslapā F1.lv.