Favorīti gatavi F-1 sezonai: "Red Bull" cīnās ar formulu, "McLaren" jūtas pārliecinoši, bet Hamiltonam jāiejūtas "Ferrari"

Jau no 14. marta ar pirmajām sacensībām Austrālijā sāksies 2025. gada Pirmās formulas pasaules čempionāts. To kā čempions sagaidīs Makss Verstapens, bet bukmeikeri pagaidām galvenā favorīta lomu atvēl Lendo Norisam, kurš kopā ar “McLaren” sezonu sāks kā esošie Konstruktora kausa ieguvēji. Īsi pirms sezonas ievada katras komandas piloti sniedza savus komentārus par gatavību. 

“Red Bull” nav ātrākie

Jau testi Bahreinā demonstrēja, ka šī gada formula nav tā ātrākā Maksam Verstapenam un “Red Bull”. Sportists to arī atzinis žurnālistiem divas dienas pirms Melburnas posma sākuma.

“Labi zinu, ka šobrīd neesam paši ātrākie, taču mums priekšā ir gara sezona,” teica pēdējo četru sezonu čempions. “Lietas F-1 mainās ļoti strauji. Darīsim visu to labāko, lai būtu pēc iespējas konkurētspējīgāki. Šis ir pēdējais gads ar esošajiem noteikumiem, tāpēc līdz zināmam brīdim visa koncentrācija būs par šo sezonu, bet kādā brīdī pavisam dabiski būs jāsāk domāt par nākamo sezonu.” Iepriekš Jauns.lv “Mercedes” inženieris Mārtiņš Zalmans skaidroja, ka pārsvarā pēc Līgo svētkiem F-1 komandas sāk pamatīgāk domāt par nākamās sezonas formulu.

Pasaules čempions noteica, ka trīs dienas ir par maz, lai aizvadītu kvalitatīvus testus. “Arī šajā īsajā laikā atradām pāris lietas, ko varam uzlabot, un pie tā esam strādājuši līdz šim. Austrālija gan ir pavisam citādāka trase nekā Bahreina.” Līdz šim Austrālijā Verstapens uzvarējis tikai reizi un to nevar uzskatīt par viņa iecienītāko sacensību vietu. 

Noriss konkurentu runas neklausās 

Pirms sezonas bukmeikeri par galveno favorītu uz titulu uzskata Lendo Norisu. Viņš pats nedomā, ka “McLaren” būtu ļoti pārāki pār konkurentiem. Viņš gan arī nenoliedza, ka pirms sezonas komandai esot laba formula. 

“Jūtos atbrīvots un mierīgs, kas, iespējams, ir labākā īpašība. Esmu gatavs sezonai. Manuprāt uz pirmo posmu mums ir sagatavota laba formula. Mums bija laba testu nedēļa Bahreinā, taču mēs nekādā veidā nebijām krietni ātrāki par galvenajiem konkurentiem. Esmu dzirdējis, ka citi mūsu konkurenti daudz ko slēpa no sava potenciāla. Manuprāt, ar “Red Bull”, “Ferrari” un “Mercedes” esam diezgan vienādos spēkos. Mums ir jāpaveic liels darbs, lai šonedēļ būtu viņiem priekšā.”

Noriss uzskata, ka cīņa par uzvaru Austrālijā būs sīva. “Noteikti par uzvaru būs redzama sīva cīņa. Protams, man šķiet, ka atrodamies labā pozīcijā. Jūtamies par sevi pārliecināti. Tieši tā arī vēlējāmies justies pirms sezonas un jauno sezonu gribam sākt pēc iespējas spēcīgāk.” Pēdējo reizi, kad “McLaren” uzvarēja Austrālijā, bija tālajā 2012. gadā, kad triumfēja brits Džensons Batons. 

Hamiltons gatavs debijai 

Pēc 13 gadiem “Mercedes” šo sezonu slavenajā “Ferrari” sāks septiņkārtējais pasaules čempions Lūiss Hamiltons. Viņš atzinis, ka vēl mēģina pierast gan pie formulas, gan darba stila komandā. 

“Šobrīd galvenais ir iegūt labu ritmu. Joprojām pierodu pie “Ferrari” formulas, kas ir pavisam citādāka pret to, ar kādām esmu braucis līdzšinējā karjerā. “Ferrari” dzinējs ir man kaut kas jauns. Tas ir citādākas vibrācijas un ar to ir citādākas sajūtas. Arī komanda strādā pavisam citādāk. Šeit to dara no citas perspektīvas. Šis pavisam noteikti ir viens no aizraujošākajiem brīžiem manā dzīvē, tāpēc to izbaudu,” teica sportists, kurš spiedienu par augstiem rezultātiem liek uz sevi pats. 

“Spiediens, ko uzlieku sev pats, ir desmit reizes augstāks nekā to darījuši citi. Man ir gaidas no sevis. Zinu, ko varu sasniegt, un zinu, kā to paveikt. Uz šo nedēļas nogali esmu ieradies atbrīvots,” turpināja septiņkārtējais pasaules čempions, kurš Austrālijā uzvarējis divas reizes - 2008. un 2015. gadā. 

“Ferrari” šo Austrālijas posmu sagaidīs kā pagājušās sezonas šo sacensību uzvarētāji. 2024. gadā 25 punktus kopvērtējumā un panākumu svinēja “Ferrari” bijušais pilots Karloss Sainss, kurš pārcēlies uz “Williams”, bet otrajā vietā finišēja Šarls Leklērs, kurš sezonu varētu sākt pirmā numura pozīcijās. Viņš gan šādas runas noraidīja. 

“”Ferrari” ir kas lielāks par individuālu pilotu. Man šķiet, tā šajā komandā bijis vienmēr un tas to padara īpašu. Atbalstu saņem abi braucēji vienādi, nevis kāds vairāk. Jā, pavisam noteikti, Lūiss ienāk komandā kā šī sporta veida leģenda, un viņam velta krietni vairāk uzmanības nekā man. Es to pilnībā saprotu,” teica Monako pilots Šarls Leklērs, kurš 2024. gada sezonas otrajā pusē no visiem 20 pilotiem iekrāja visvairāk punktus. 

“Mercedes” esot labāka formula 

Lielas izmaiņas notikušas “Mercedes”, kurā kā inženieris strādā latvietis Mārtiņš Zalmans. Savā līguma pēdējā gadā atrodas brits Džordžs Rasels, bet par Hamiltona aizstājēju tika izvēlēts Kimi Antonelli, kam Austrālijas posms būs debija F-1 apritē. 

Pirms sezonas “Mercedes” tiek saukta kā viena no četrām komandām, kas varētu 2025. gada laikā cīnīties par augstākajiem mērķiem. Rasels uzskata, ka tās formula ir labāka nekā pirms gada. “Sajūtas par formulu ir ļoti labas. Lai arī pagājušogad Konstruktoru kausā bijām zemākajā vietā pēdējo trīs gadu laikā, mēs uzvarējām visvairāk sacīkstēs pēdējo sezonu laikā. Man ir pārliecība, ka šī formula būs konkurētspējīgāka par iepriekšējām. Nez vai redzēsim tādu sniegumu kā pirms gada Lasvegasā (“Mercedes” svinēja dubultuzvaru), bet nez vai arī redzēsim ļoti vājus sniegumus.” 

Atšķirībā no citiem pilotiem, Rasels jau vairākkārtīgi publiski paudis, ka sezonas ievadā vislabāk izskatās “McLaren”. “”McLaren” šobrīd ir labākā no visām - viņi ir dominējoši. Esmu pārliecināts, ka pārējiem būs jāstrādā, lai pārspētu tieši viņus. Viss gan var ātri mainīties. Šī ir 24 posmu sezona, kurā ir smagi jāstrādā. Nevienā brīdī nevari padoties. Nebūs viegli komandām saglabāt balansu starp šo sezonu un domām par nākamo, kad spēkā stāsies jaunie noteikumi.” 

Martā bez posma Austrālijā gaidāmas arī sacensības Ķīnā, bet aprīlis sāksies ar posmu Japānā. Sezona noslēgsies decembra sākumā ar noslēdzošajām sacensībām Abū Dabī.