Apkopo Valmieras autoostas vēsturi

„VTU Valmiera” vadītājs Oskars Spurdziņš par uzsākto vēstures apzināšanas akciju saka: „Plānojot Valmieras autoostas rekonstrukciju, secinājām, ka uzņēmuma rīcībā ir visai skopas ziņas par ēkas celtniecību. Zināms, ka tā notikusi pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados, taču plašākas informācijas nav daudz. Tāpēc aicinām ikvienu, kas pats personīgi vai kuru tuvinieki savulaik piedalījušies Valmieras autoostas ēkas būvniecībā vai bijuši saistīti ar to, dalīties ar saviem stāstiem, atmiņām, foto vai citādi fiksētiem materiāliem.”

Uzņēmums gaidīs autoostas stāstus pa pastu („Brandeļi”, Kocēnu pagasts, Kocēnu novads), tālruni 64222021 vai elektroniski: info@vtu-valmiera.lv .

Kasjauns.lv jau rakstīja, ka šonedēļ uzsākta Valmieras autoostas rekonstrukcija, kura plānoti līdz septembra beigām. Tā kā būvniecības laikā autoostas ekspluatācija tiek nodrošināta esošajā teritorijā, gan pasažieriem, gan satiksmes dalībniekiem jāņem vērā vairākas izmaiņas. Biļešu tirdzniecības un informācijas sniegšanas vieta ierīkota konteinera tipa pagaidu mītnē, kas izvietota turpat autoostas teritorijā. Mainītas pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas vietas. Pasažieru ērtībām izvietotas pagaidu nojumes un soliņi.

Valmieras autoostas rekonstrukcijā uzņēmums „VTU Valmiera” investēs 350 tūkstošus latu. Valmieras autoosta pēc pārbūves kļūs plašāka.

„Uzsākot darbu pie projekta, secinājām, ka pilsētai jau ir lakoniska un romantiska autoosta, un mēs uzskatījām, ka tās vizuālais veidols jāsaglabā, meklējot variantus, kā to paplašināt. Tāpēc rasts risinājums, būvējot 2. stāvu, kā arī papildus platības iegūstot, veicot paplašināšanu uz ēkas aizmuguri. Īpašs akcents būs caurspīdīgā nojume un soli ēkas ārpusē,” pastāstīja ēkas arhitekts Jānis Neiders.