"Germanwings" otrais pilots tīšām nogāzis lidmašīnu
(Papildināta ar "Lufthansa" viedokli pl.17:01) Alpos avarējušās Vācijas zemo cenu lidsabiedrības "Germanwings" lidmašīnas otrais pilots apzināti nogāzis lidmašīnu, ceturtdien paziņoja Francijas prokurori. Izpētīti lidmašīnas melno kastu ieraksti.
Kā pavēstīja Marseļas prokurorus Briss Robins, otrais pilots apzināti sācis nolaišanās procesu, kad viens pats atradies kabīnē, un nav ielaidis tajā kapteini. Otrā pilota "nodoms bija iznīcināt lidmašīnu", preses konferencē paziņoja Robins. Nospiežot pogu, "viņš uzsāka lidmašīnas nolaišanos".
Pēc Robina teiktā, pilotu kabīnē bijis "absolūts klusums", kad apkalpe centās tajā iekļūt, un otrais pilots bijis pie apziņas līdz lidmašīnas nogāšanās brīdim. "Viņš elpoja normāli. Viņš neizteica ne vārda."
Viņš identificēts kā vācietis Andreass Lubics (28) un viņa personīgajā lietā nefigurē saistība ar terorismu. Lieta tiek izskatīta kā nonāvēšana, nevis terorisms, uzsvēra Robins. Viņš piebilda, ka pasažieri līdz pēdējam brīdim nav apzinājušies, ka lidmašīna tūlīt avarēs. Kliedziena skaņas bijušas dzirdamas vien pāris sekunžu pirms ietriekšanās kalnu grēdā.
Šim pilotam bija relatīvi maza pieredze - kā otrais pilots Lubics bija lidojis vien 630 stundas, bet darbu "Germanwings" viņš sācis 2013.gadā. Andreasa Lubica "Facebook" konts ticis dzēsts tūdaļ pēc tam, kad izskanējusi šī informācija. Vācijas varasiestādēm vēlāk ceturtdien vai piektdien gaidāma sīkāka informācija par viņa personu un privāto dzīvi.
Otrā pilota rīcība "mūs atstājusi bez vārdiem", pavēstīja "Lufthansa" izpilddirektors Karsten Špors, piebilstot, ka pēc otrdienas notikumiem "mēs nevarējām iedomāties, ka kļūs vēl ļaunāk".
Pēc viņa teiktā, nav nekādu norāžu, kas varētu būt novedis pie šādas Lubica rīcības. Lubics izgājis visus psiholoģiskos testus mācību uzsākšanai un regulāri izgājis pārbaudes, sacīja Špors. Viņš norādīja, ka iepriekš Lubics nav izpelnījies nekādu kritiku, piebilstot, ka tas padara viņa rīcību vēl šokējošāku. Vienlaikus Špors norādīja, ka nekāda drošības sistēma pasaulē nebūtu spējusi pasargāt aviokompāniju no tādas rīcības kā Lubica izdarītais.
"Lai kādi drošības noteikumi arī būtu uzņēmumā, lai cik augsti arī būtu standarti, šādus izolētus gadījumus nevar pilnībā izslēgt," norādīja Špors.
"Neviena sistēma pasaulē to nevar izslēgt," viņš piebilda.
Tā izskatās "Germanwings" lidmašīnas avārijas vietā Alpu kalnos
Lidmašīna, sasniedzot 11,5 kilometru augstumu, sāka krist. Krišanas ilgums bija astoņas minūtes. Ir atrasta viena no divām avarējušās lidmašīnas "melnajām kastēm". ...
LETA/Kasjauns.lv/Foto: AFP/LETA/Reuters
