Verstapens tiks gāzts no troņa? Bukmeikeri par F-1 sezonas galveno favorītu uzskata Norisu

Jau šajā nedēļas nogalē ar pirmo posmu Austrālijā sāksies F-1 2025. gada pasaules čempionāta sezona. Tā ilgs līdz pat decembrim, 20 pilotiem desmit komandu sastāvos aizvadot 24 posmos visā pasaulē. Kopš 2019. gada pirmo reizi F-1 čempionāta (šogad 75. jubilejas sezona) starts tiks dots Melburnā. 

Verstapens nav galvenais favorīts

Pēdējās četrās sezonās pēc kārtas par F-1 pasaules čempionu kļuvis “Red Bull” pilots Makss Verstapens. Ja 2021. gada sezonā viņš titulu izrāva noslēdzošā posma Abū Dabī pēdējā apļa laikā cīņā ar Lūisu Hamiltonu, tad nākamajās divās sezonās viņš pilnībā dominēja. 2024. gada sezona arī sākās ar “Red Bull” dominanci, taču noslēdzās ar Verstapena noturēto iekrāto pārsvaru pilotu kopvērtējumā. Konstruktoru kausā gan triumfēja “McLaren”, kuras rindās līdera lomu uzņēmies brits Lendo Noriss.

2024. gada sezonā Verstapens uzvarēja septiņos no pirmajiem desmit posmiem, bet pēcāk izcīnīja tikai divas uzvaras 14 posmos. Starpsezonā par Verstapena komandas biedru kļuvis jaunzēlandietis Līams Losons, kurš nomainījis meksikāni Serhio Peresu. Jau testi Bahreinā vēstījuši, ka “Red Bull” formula, iespējams, nav starp pašām ātrākajām. Vienības tehniskais direktors Pjērs Vašs apgalvoja, ka aizvadītie pirmssezonas testi nav uzskatāmi par veiksmīgiem. “Labāk problēmas atklāt testos nevis vēlāk. Pirmā diena bija laba, bet otrajā dienā vairs nevarējām atrast optimālos risinājumus. Pašlaik neizskatās, ka esam pietiekami ātri un “Ferrari” ar “McLaren” ir ātrākas.” 

Bukmeikeru skatījumā 2025. gada sezonā varētu noritēt spraigāka cīņa par uzvaru kopvērtējumā un to izceļ medija “Sky Sports” uzrunātie atsevišķie autosporta eksperti. “Varam sagaidīt sezonu, kas var kļūt par vienu no labākajām. Nekas, ko redzējām testos Bahreinā, nelika mainīt domas. Labākās četras komandas – “McLaren”, “Ferrari”, “Red Bull” un “Mercedes”, ir vienlīdz spēcīgas,” teica Martins Brandls. 

Pirms sezonas bukmeikera galvenā favorīta statusu atvēl pagājušās sezonas kopvērtējuma otrās vietas īpašniekam no “McLaren”, Lendo Norisam. Viņa koeficients kļūšanā par čempionu tiek lēsts no 2,65 līdz 2,75, kas ir labākais starp visiem 20 braucējiem. “Manuprāt, “McLaren” šajā sezonā būs ļoti spēcīgi. Lendo ir teicis, ka viņi ziemā ir atraduši daudz vietu, kur progresēt. Viņš jūtas ļoti pārliecināts,” par konkurentu teica “Mercedes” braucējs Džordžs Rasels, kura izredzes kļūšanā par čempionu ir sestās augstākās (ap 13,00). 

“Pēc pagājušās sezonas mums vairs nav vietas attaisnojumiem. Agrāk mums bija savi iemesli sasniegtajiem rezultātiem. Šajā sezonā mums nav, no kā slēpties. Pagājušajā sezonā pierādījām, ka mums ir viss nepieciešamais, lai mēs varētu cīnīties par augstākajām vietām,” pirms sezonas teica pagaidām par galveno favorītu uzskatītais Noriss. 

Cīņa par uzvaru kopvērtējumā solās būt sīva. Lai arī Verstapens pirms tās netiek saukts par galveno favorītu kļūšanā par čempionu, viņam ir otras labākās izredzes. Bukmeikeri viņa koeficientu lēsuši 4,00 apmērā. Tas nozīmē, ka arī “Red Bull” braucējam šobrīd prognozē augstu iespējamību piektā titula izcīnīšanā pēc kārtas. 

Hamiltons un “Ferrari”

Pirmo reizi 13 gadu laikā citas komandas sastāvā jauno sezonu sāks septiņkārtējais pasaules čempions, Lūiss Hamiltons. Jau pirms 2024. gada sezonas viņš vienojās par pāreju uz slaveno itāļu komandu “Ferrari”. 2024. gada sezonā Hamiltonam ar panākumu mājas trasē Silverstonā izdevās pārtraukt divus ar pusi gadu ieilgušo sauso sēriju. 

Hamiltons pirms jaunās sezonas izmēģināja trasē gan vecākus “Ferrari” modeļus, gan arī prezentēja automašīnu Milānas ielās tūkstošu fanu klātbūtnē. “Manuprāt, komandai ir viss nepieciešamais, lai cīnītos par titulu,” par cerībām teica Hamiltons, kuram patīk “Ferrari” 2025. gada sezonas modelis. Viņš kļuvis par ambiciozā Šarla Leklēra komandas biedru, kurš pagājušās sezonas otrajā pusē izcīnīto punktu ziņā bija labākais starp visiem 20 pilotiem. 

No abiem tieši Leklērs tiek uzskatīts par gaidāmo komandas līderi. Bukmeikeri viņam atvēl trešās labākās izredzes kļūt par F-1 sezonas čempionu – koeficients no 5,00 līdz 6,00. Savukārt Hamiltonam atvēlētas ceturtās augstākās izredzes. Viņa koeficients pie bukmeikeriem ir robežās no 6,50 līdz 7,50. 

Hamiltona un Leklēra savienība gan var mērķēt atnest “Ferrari” Konstruktoru kausu. Komandas pastāvēšanas vēsturē tā pie uzvaras komandu ieskaitē tikusi veselas 16 reizes, taču pēdējais triumfs izcīnīts sen – 2008. gadā. Pagājušajā sezonā komanda ierindojās otrajā vietā, no uzvarētājas “McLaren” atpaliekot par 14 punktiem. Pilotu koeficientos Leklērs un Hamiltons ir aiz galvenā favorīta Norisa, taču ir priekšā brita komandas biedram Oskaram Pjastri, kuram atvēlētas piektās augstākās cerības (koeficients no 7,50 līdz 9,00).

Konstruktoru kausā bukmeikeri saredz nopietnu cīņu starp abām komandām. Pagaidām nelielas favorītes statuss atvēlēts esošajai čempionei “McLaren” (koeficients no 1,85 līdz 2,00), bet “Ferrari” ir turpat līdzās (koeficients no 2,25 līdz 2,45). 

Austrālijā būs sīva cīņa

Četrkārtējais pasaules čempions Makss Verstapens nevar Austrālijas Melburnas trasi saukt par savu iecienītāko. Viņš šeit triumfējis tikai vienu reizi savā karjerā, 2023. gada sezonā. Pirms gada par ātrāko kļuva tobrīd vēl “Ferrari” pārstāvējušais Karloss Sainss, kurš starpsezonā pārgājis uz “Williams”. 

Jāmin, ka Austrālijas “Grand Prix” ir viens no apmeklētākajiem posmiem F-1. 2024. gadā to visas nedēļas nogales laikā klātienē apmeklēja vairāk nekā 450 tūkstoši fanu, tam tobrīd kļūstot par ceturto visu laiku apmeklētāko F-1 posmu pēc Adelaides (tur notika Austrālijas “Grand Prix” no 1985. līdz 1995. gadam) un Silverstonas. Ar 452 tūkstošiem apmeklētāju tas kļuva par visu laiku apmeklētāko sporta pasākumu Melburnā. 

Pēc bukmeikeru domām par uzvaru Austrālijā cīnīsies vismaz pieci piloti. Pagaidām posma uzvarētāja statuss atvēlēts Lendo Norisam (koeficients 2,70), kam seko Verstapens (4,20), Leklērs (5,00), Pjastri (7,00) un Hamiltons (7,50). Potenciāli par uzvaru var arī cīnīties “Mercedes” līderis Džordžs Rasels, kurš uzrādīja ātrāko apļa laiku noslēdzošajā dienā pirmssezonas testos Bahreinā.

 Pēc sacensībām Austrālijā F-1 sezona martā turpināsies ar posmu Ķīnā no 21. līdz 23. martam, bet pēcāk Japānā cīņa par uzvaru gaidāma aprīļa pašā ievadā.