Akcīzes nodoklis atkal tiekot izmantots budžeta caurumu lāpīšanai
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) neatbalsta Finanšu ministrijas (FM) plānu palielināt akcīzes nodokli dīzeļdegvielai, uzsverot, ka tas atkal tiek darīts budžeta caurumu lāpīšanai, pavēstīja asociācijas prezidents Ivo Ošenieks.
"Ņemot vērā to ka lielākā daļa degvielas, kuru izmanto autopārvadājumos, ir dīzeļdegviela, pasažieru pārvadātāji ir neapmierināti ar to, ka akcīzes nodoklis atkal tiek izmantots budžeta caurumu lāpīšanai, nevis ceļu nozares sakārtošanai," pauda Ošenieks.
Pēc viņa teiktā, neparedzot autopārvadājumu nozarei kompensējošus mehānismus, tiks nodarīts būtisks kaitējums tās attīstībai. Sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanai vien akcīzes nodokļa izmaiņas vaidos papildu deficītu 2018.gadā 1,27 miljonu eiro apmērā, bet 2020.gadā - jau 2,87 miljonu eiro apmērā.
"Turpretī FM nav paredzējusi palielināt bāzes budžetu, kurš jau tā ir nepietiekošs pasažieru pārvadātājiem zaudējumu segšanai," uzsvēra Ošenieks.
Nodokļu reformas ieviešanas rezultātā radušos nodokļu ieņēmumu zudumus iecerēts kompensēt ar akcīzes nodokļa celšanu degvielai, cigaretēm un alkoholam, liecina FM saskaņošanai nodotās nodokļu reformas pamatnostādnes.
Svinu nesaturoša benzīna akcīzes nodokli par 1000 litriem plānots paaugstināt par 7,8% - no 436 eiro līdz 470 eiro 2018.gadā. Svinu saturoša benzīna akcīzes nodokli par 1000 litriem plānots paaugstināt par 24% - no 455,3 eiro līdz 564 eiro.
Dīzeļdegvielas akcīzi no 2018.gada plānots palielināt par 11% - no 341 eiro līdz 378 eiro par 1000 litriem. Savukārt sašķidrinātās naftas gāzes akcīzes nodokli iecerēts palielināt par 12% - no 206 eiro līdz 231 eiro par 1000 litriem.
