Dārga auto īpašnieks ne vienmēr ir laimīgs auto īpašnieks. TOP 5

Iesākumam vienosimies par spēles noteikumiem – par autovadīšanas baudu uzskatīsim emocijas, kas rodas no darbības vārda “braukt” nevis “zīmēties”. Ja pilnībā apmierina tas vien, ka jūs pavada skaudīgi skatieni, tad viss ir kārtībā un jūsu investīcijas barucamrīkā ir atpelnījušās. Ja tomēr ar to vien ir par maz un gribas gūt baudu no automobiļa uzvedības un reakcijas uz jūsu komandām, tad ar lielu naudu vien nebūs līdzēts.

Britu apdrošinātāji AXA Group nākuši pie secinājuma, ka tikai puse no Ferrari īpašniekiem ir apmierināti ar to, kā uzvedas viņu braucamrīks. Un ne tikai Ferrari īpašnieki vien. Par sava auto gaitas īpašībām apmierināti ir tikai 59 procenti Land Rover īpašnieki un 46 procenti Volvo saimnieki.

Apdrošināšanas kompānija AXA Group, kas veica šo pētījumu atzīst, ka ļoti daudz autobraucēju pieturas pie filosofijas: jo dārgāks auto, jo patīkamāk braukt. Diemžēl tas ir vēl viens mīts, kuru, visticamāk, radījuši paši dārgo automobiļu īpašnieki. Bieži vien gluži parasti automobiļi “katrai dienai” sagādā daudz lielāku autovadīšanas baudu, kā superdārgie luksusa spēkrati vai sporta automobiļi.

Pētījums liecina, ka piemēram Peugeot vadītāji stūrē savu auto ar daudz lielāku entuziasmu kā dārgākā gala Mercedes Benz īpašnieki. Tas gan nenozīmē, ka visi dārgie auto nekam neder un miljonāriem jāpārsēžas uz budžeta klases automobiļiem. Tomēr pētījuma rezultāti liek aizdomāties izdarot liktenīgo izvēli. Vismaz to automobiļu piecniekā, kas saviem saimniekiem sniedz vislielāko baudu, nav tikai dārgi auto vien. Un superdārgu automobiļu tur nav vispār…

1) 82 procenti – BMW īpašnieki

2) 78 procenti - Aston Martin īpašnieki

3) 78 procenti – Lexus īpašnieki

4) 76 procenti – Seat īpašnieki

5) 75 procenti – Peugeot īpašnieki