Pilota Lubica pašnāvība izgaismo bardaku Vācijas aviācijā

LBA, kas Vācijā izsniedz pilotu licences, informējusi laikrakstu "Welt am Sonntag", ka "Lufthansa" nav sniegusi LBA ziņas par Lubica veselības problēmām.

"Lufthansa" ārsti, kas izmeklējuši Lubicu, nav darījuši zināmu LBA, ka viņam agrāk konstatēta smaga depresija, ziņoja avīze.

LBA atzinusi laikrakstam, ka tās pārstāvji pirmo reizi uzzinājuši par Lubica veselības problēmām, kad tie 27.martā - trīs dienas pēc katastrrofas - "Lufthansa" medicīnas centrā iepazinušies ar viņa lietu.

"Welt am Sonntag" ziņo, ka "Lufthansa" ārsti Lubicu kopš 2009.gada, kad viņš informējis darba devēju par savu depresiju, izmeklējuši sešas reizes, taču pēc tam, kad 2009.gadā viņam veikts psiholoģiskais tests, viņa garīgā veselība vairs nav pārbaudīta.

Vācijas prokuratūra ir atklājusi, ka jau pirms vairākiem gadiem - vēl pirms viņš kļuva par pilotu -   Lubicam  tika diagnosticētas pašnāvnieciskas tieksmes.

"Germanwings" māteskompānija "Lufthansa" ir izpelnījusies kritiku pēc tam, kad noskaidrojās, ka Lubics  ir informējis savu darba devēju par to, ka cieš no smagas depresijas. Viņš vadībai paziņojis par slimību 2009.gadā pēc tam, kad pārtrauca savas pilota apmācības.

Ārsti pēdējā laikā nebija konstatējuši pazīmes, ka viņš plāno sev vai citiem nodarīt pāri, bet viņš ārstējās pie neirologiem un psihiatriem, kas viņam bija izrakstījuši slimības lapas, tostarp par liktenīgā lidojuma dienu. Policija viņa dzīvesvieta atrada saplēstas slimības lapas, kas liecina, ka viņš slēpis savas psihiskās veselības problēmas no aviokompānijas.

Eiropas Savienības (ES) aviācijas drošības uzraudzības institūcija Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (EASA) ir konstatējusi problēmas Vācijas aviācijas drošības uzrauga Federālā aviācijas biroja (Luftfahrbundesamt, LBA) darbā. Par to vēstīja laikraksts "Wall Street Journal".

Avīze ziņoja, ka ES amatpersonas norādījušas, ka "Vācijas aviācijas regulatorā hroniski trūkst darbinieku, un tas varēja traucēt tā spējām pārbaudīt aviokompānijas un apkalpes locekļus, tostarp veikt medicīniskās pārbaudes".

Vācijā ir sniegusi atbildes uz šiem EASA secinājumiem, un pašlaik šīs atbildes tiek izvērtētas, informēja EK pārstāvis.

Pēdējā laikā ir pievērsta pastiprināta uzmanība aviācijas drošībai Vācijā, jo 24.martā Francijas Alpos avarēja Vācijas nacionālās aviokompānijas "Lufthansa" zemo cenu meitsabiedrības "Germanwings" Barselonas-Diseldorfas reisa lidmašīna ar 150 cilvēkiem, kas visi gāja bojā. Katastrofu apzināti izraisīja lidmašīnas otrais pilots Andreass Lubics, tīši pazeminot lidojuma augstumu un palielinot lidmašīnas ātrumu. Pēc katastrofas kļuva zināms, ka Lubicam bijušas pašnāvnieciskas tendences, un ka 2009.gadā viņš informējis "Lufthansa", ka ārstējies no depresijas.

BNS/Foto: Reuters/Vida Press/AFP/EPA