Renault 4 E-Tech pārnes Renault 5 tehniku krosovera formātā
Tiem, kam bija iespēja apmeklēti izstādi Auto 2025, noteikti acīs iekrita elektriskais Renault 5. Arī jaunais Renault 4 ir 100% elektrisks, un TV Autoziņas to pirmo reizi izmēģināja Portugālē.
Elektromobilis Renault 4 E-Tech nosaukumu un dizaina aprises aizguvis no oriģinālmodeļa, ko Renault ražoja no 1961. līdz pat 1994. gadam. R4 ir par 22 cm garāks nekā Eiropas Gada auto R5 E tech, un to arī ražo Renault mājās - Francijā.
Renault 4 E-Tech ir daudz funkcionālāks nekā 5. Tas ir krosovers, tam irt vairāk vietas ne tikai aizmugurē, bet arī bagāžniekā. Un bagāžnieka vāks atveras ar elektropiedziņu. Tā kā arī Renault 4 E-Tech riteņu bāze ir garāka nekā godalgotajam radiniekam, bagāžnieks arī ir apjomīgāks - ap 400 litriem.
Renault 4 interjers visvairāk atgādina Renault 5, jo jaunā kabīnes arhitektūra pārņemta bez izmaiņām. Tomēr pēc sajūtām skaidrs, ka sēžam augstāk, redzamība ir laba, un pasažieriem otrajā rindā nebūs jāmokās. Renault 4 un Renault 5 attiecības savā ziņā būs tādas pašas kā jau pazīstamajiem Renault Clio un Renault Captur - tikai pilnībā elektriskas.
Renault 4 E-Tech ir divas jaudas, 120 un 150 ZS, kā arī divu ietilpību baterijas, 40 un 52 kWh. Ar mazāko var nobraukt 300 km ar lielāko vairāk nekā 400. Ar laiku Renault sola arī komercauto uz R4 bāzes, un pat modifikāciju ar visu riteņu piedziņu. Latvijā automašīna nonāks vasaras viducī.
