“Šāda sakritība ir viens gadījums no miljarda!” “Air India” avārijas izmeklētāji pārbauda versiju par sabotāžu
Izmeklētāji šobrīd noskaidro, vai "Air India" lidmašīnas avārija, kurā gāja bojā visi pasažieri, izņemot vienu, nav bijusi sabotāžas rezultāts.
Londonas reisa lidmašīna "Boeing 787-8" ar 242 pasažieriem un apkalpes locekļiem nogāzās aptuveni piecas minūtes pēc pacelšanās gaisā netālu no lidostas Amdāvādā. Lai gan sākotnēji tika ziņots, ka gājuši bojā visi lidmašīnā bijušie cilvēki, apstiprināts, ka slimnīcā atrodas viens izdzīvojušais.
Izmeklēšanai par “Air India” avārijas iemesliem turpinoties, izmeklētāji pārbauda, vai negadījumu nav izraisījusi sabotāža.
Indijas valdība atklājusi, ka aviācijas izmeklētāji apsver sabotāžu kā iespējamu katastrofas iemeslu. “Lidmašīnu negadījumu izmeklēšanas birojs ir sācis pilna mēroga izmeklēšanu. Tā notiek visos virzienos, tostarp tiek pārbaudīta arī iespējama sabotāža,” sacīja Indijas civilās aviācijas valsts ministrs Murlidhars Mohols. Lai gan iepriekš jau bija izskanējušas spekulācijas par iespējamu sabotāžu, šī ir pirmā reize, kad amatpersonas to oficiāli atzinušas par iespējamu katastrofas cēloni.
Abi dzinēji, šķiet, zaudēja jaudu, kas ir ārkārtīgi reta parādība. Eksperti to raksturojuši kā “vienu gadījumu no miljarda”. Lidmašīna sasniedza vien 625 pēdu augstumu un avarēja 33 sekundes pēc pacelšanās.
Lidmašīnu negadījumu izmeklēšanas birojs tagad pārbauda, vai dzinēju jaudas zudumu nav izraisījusi apzināta degvielas piesārņošana. Mohols sacīja: “Tiek pārskatīti videonovērošanas ieraksti un tiek izvērtēti visi iespējamie scenāriji… pie lietas strādā vairākas aģentūras.”
“Šobrīd ir pāragri ko secināt, taču, lai kas tas arī būtu – tas nāks gaismā. Ziņojumu sagaidām pēc trim mēnešiem,” norādīja amatpersona.
Lidmašīnas melnās kastes tika atgūtas no katastrofas vietas un pašlaik tiek analizētas Indijā. Šie dati ietver Digitālo lidojuma datu reģistratoru, kas reģistrē augstumu un ātrumu, CVR, kā arī fona trokšņus.
