Pārbūvēs esošo 3,3kV uz 25kV un izbūvēs jaunu 25kV kontakttīklu, kur tā nav. Tikai man nav pagaidām nav skaidrs, par kādu naudu pārbūvēs iepirktos Škodas vilcienus, kurus taisās iepirkt 3.3kV elektrotīklam.
Strautiņ, tie ir 25 tūkstoši voltu maiņstrāvas. Tur jābūvē jaunas LDZ vilkmes stacijas un Latvenergo jāpaplašina vai jābūvē jaunas apakšstacijas un līnijas, ar kurām tās vilkmes stacijas nobarot. Tās 110/25kV slēgiekārtas un līnijas maksā krietnus tūkstošus un kopā miljonus. Viņām ir tādi izmēri, ka kabatā neiebāzīsi. Nemaz nerunājot par pašu dzelzceļa kontaktīklu.
Mēs izmantojam sīkdatnes (angļu val. “cookies"). Sīkdatnes uzkrāj anonīmus datus par vietnes apmeklējumu un palīdz radīt ērtāku lietošanas pieredzi. Sīkdatnes var būt pieejamas uzticamiem sadarbības partneriem. Nospiežot “Piekrītu”, jūs apstiprināt, ka saprotat un piekrītat sīkdatņu izmantošanai jūsu ierīcē. Savu piekrišanu jūs varat atcelt jebkurā laikā, dzēšot saglabātās sīkdatnes savā ierīcē.
Par 318 miljoniem modernizēs visu Latvijas dzelzceļu
Pievienot komentāru
Komentāru pievienošana pieejama tikai autorizētiem lietotājiem
Populārākais šodien
-
1
Tallinā raizes sagādā strādnieki no Ukrainas
15
-
2
Grēta Tūnberga: „Diagnoze agrāk mani ierobežoja”
88 Foto
Video
31
-
3
"Jums ir ļoti forša valsts" - stāsts par 29 gadus veco japāni Masaki, kurš atbrauca kā students un plāno te palikt
3 Video
-
4
Juris Žagars min īstos iemeslus, kāpēc Dailes teātra direktors Vītols pamet amatu
17
-
5
Kā atbrīvot drēbes no humpalu veikaliem raksturīgā aromāta?
10
Skatīt vairāk