Negaidīts pavērsiens Krievijas lidmašīnas katastrofas izmeklēšanā

Federālās gaisa transporta aģentūras darbinieks paziņoja, ka iespējamais pasažieru lidmašīnas "An-148" traģēdijas cēlonis varēja būt problēma ar signalizāciju, kurai bija jāiedarbojas brīdī, kad atslēdzās sildītāji, kas atbildīgi par spiediena uztveršanu.

"Lielākā neskaidrība šobrīd ir tā, kāpēc piloti nereaģēja uz signalizāciju, kas vēstīja par to, ka nedarbojas sildītāji. Viņu priekša bija veselas trīs lampiņas. Bija arī skaņas signalizācija. Iespējams, viņi aizmirsa ieslēgt sildītājus un nepievērsa uzmanību signalizācijai. Tas ir ļoti dīvaini, var gadīties, ka signalizācija kaut kādu iemeslu dēļ nenostrādāja," ziņo anonīms avots no Federālās gaisa transporta aģentūras.

Pieņēmums par problēmām ar signalizāciju apstiprinās nekoordinētās pilotu darbībās - viens pilots vērsa lidmašīnas purnu uz leju, lai uzņemtu ātrumu, bet otrs turpināja vadīt to iepriekšējā režīmā.

"Tas nozīmē, ka viņi nesaprata, kas notiek. Signalizācija, visticamāk, nestrādāja," paziņoja avots.

Jauns.lv jau ziņoja, ka Krievijas pasažieru lidmašīnas avārijā netālu no Maskavas svētdien gājis bojā 71 cilvēks, paziņojuši izmeklētāji.

Lidmašīnā atradās 65 pasažieri un seši apkalpes locekļi. Neviens no viņiem nav izdzīvojis, apstiprinājušas varasiestādes.

Aviokompānijas "Saratov Airlines" lidmašīna "Antonov An-148" bija ceļā no Maskavas Domodedovas lidostas uz Orsku, kas atrodas netālu no Krievijas robežas ar Kazahstānu.

Neilgi pēc izlidošanas lidmašīna pazuda no radariem un pēc tam avarēja Ramenskas reģionā, netālu no Maskavas.