Plāno konceptuālu atļautā braukšanas ātruma pārskatīšana
Ceļu satiksmes drošības plāna projektā 2014.-2016.gadam paredzēts veikt ceļa seguma pārbaudi, jo plānota konceptuāla atļautā braukšanas ātruma pārskatīšana un ceļa zīmju izvietošana atbilstoši reālajam ceļa stāvoklim.
Tādējādi tikšot identificēti bīstamie ceļa posmi.
Kā skaidro Satiksmes ministrijā, tāpat plāna projektā tiek runāts par noteikta vidējā ātruma pārskatīšanu pasažieru autobusu maršrutos, lai novērstu autobusu vadītāju ātruma pārkāpumus.
Saistībā ar drošu braukšanas ātruma izvēli projektā minēta arī virkne inženiertehnisko risinājumu, piemēram, drošas ceļu infrastruktūras radīšana, vienlīmeņa ceļu mezglu pārveidošana par lokveida ceļu mezgliem vietās, kur šāds risinājums ir racionāls un mērķtiecīgs, braukšanas ātrumu pazeminošu pasākumu veikšana pirms apdzīvotām vietām un ātruma ierobežošana bīstamās vietās.
Saskaņā ar plāna projektu ātruma mazināšanai plānotas pastiprinātas transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontroles, kā arī Valsts policijas nodrošināšana ar mēraparātiem transportlīdzekļu braukšanas ātruma fiksēšanai.
Kā skaidro Satiksmes ministrijā, ņemot vērā, ka plānā viens no būtiskākajiem akcentiem ir sabiedrības informēšana, izglītošana un izpratnes veidošana, arī saistībā ar ātruma ierobežošanu būtiska loma būs sabiedriskās domas veidošanai par nepareizas ātruma izvēles iespējamajām sekām un ietekmi uz ceļu satiksmes drošību.
Kā ziņots, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību Latvijā, Satiksmes ministrija (SM) sadarbībā ar partneriem izstrādājusi ceļu satiksmes drošības plānu 2014.-2016.gadam, kas šonedēļ izsludināts valsts sekretāru sanāksmē. Gadā drošības pasākumi izmaksās ap 10,6 miljoniem eiro (7,42 miljoniem latu).
LETA
