Lidostā "Rīga" jaunā atlaižu sistēma vēl nav ieviesta

Viņa sacīja, ka jautājums par atlaižu sistēmas ieviešanu lidostā nav būtiski pavirzījies uz priekšu jau vairākus mēnešus, jo lidosta vairāk koncentrējās uz jaunās drošības maksas iekasēšanu, kas ieviesta no šā gada 1.janvāra. "Šis jautājums jau ilgāku laiciņu nav pavirzījies uz priekšu, jo pēdējā laikā galvenokārt esam koncentrējušies uz drošības maksas ieviešanas iespējām un iekasēšanu no pasažieriem, kam šī maksa nav iekļauta biļešu cenā," klāstīja Bunka-Brilijonka.

Jau vēstīts, ka no 2009.gada 1.novembra Rīgas lidostā spēkā ir tarifu politika, kas atteicās no iepriekš piemērotajām apmēra atlaidēm, kuras bija par labu aviokompānijām, kas Rīgā apkalpo lielu skaitu pasažieru, – "Ryanair" un "airBaltic".

Ziņots arī, ka Latvijas valdība 2011.gada 19.oktobrī atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotos noteikumus par lidlaukā sniegto drošības un glābšanas pasākumu maksu.

Bunka-Brilijonka aģentūru BNS iepriekš informēja, ka drošības maksa – 4,57 lati – būs iekļauta gandrīz visu aviosabiedrību, kuras darbojas lidostā "Rīga", biļešu cenās, bet 4,92 latus lidosta iekasēs pa tiešo no Īrijas zemo cenu lidsabiedrības "Ryanair" pasažieriem. ""Ryanair" ir vienīgā aviokompānija, kura nepiekrita drošības nodevu iekļaut biļetes cenā, tāpēc lidosta "Rīga" aviosabiedrības vietā iekasēs nodevu," sacīja Bunka-Brilijonka.

Starptautiskā lidosta "Rīga" ir lielākais aviosatiksmes mezgls Baltijas valstīs. Tās vienīgā īpašniece ir valsts. Pērn gadā kopumā lidosta "Rīga" apkalpoja 5,107 miljonus pasažieru, kas bija par 9,5% vairāk nekā 2010.gadā.

BNS