Neziņa un asaras par Dienvidkorejas prāmja pasažieriem. Joprojām pazuduši skaitās 268 cilvēki. FOTO
Dienvidkorejas dienvidrietumu piekrastē trešdien nogrimušā prāmja katastrofas oficiāli apstiprinātais upuru skaits ir sasniedzis 28, bet 268 cilvēku, no kuriem lielākā daļa ir pusaudži, liktenis nav zināms. Vietējā policija piektdien paziņoja, ka skolas direktora vietnieks, kas ir izglābto pasažieru vidū, ir atrasts miris karājamies kokā. Visticamāk, viņš izdarījis pašnāvību. Savukārt prokuratūra prasa avarējušā Dienvidkorejas prāmja kapteiņa aizturēšanas orderi.
Vairāk nekā 48 stundas pēc tam, kad 6825 tonnas smagais prāmis "Sewol" apgāzās un no nogrima, izmeklētāji paziņoja, ka avārijas brīdī kuģi nevadīja tā kapteinis.
Prāmis ar 475 cilvēkiem netālu no valsts dienvidos esošās kūrortu salas Džedžu nosvērās uz sāniem un dažu stundu pilnībā apgāzās un nogrima, kad tagad virs ūdens redzama vien neliela tā ķīļa daļa.
Vairāk nekā 500 ūdenslīdēju cenšas iekļūt kuģa iekšienē, kur, kā domājams, varētu būt lielākā daļa bezvēsts pazudušo, tomēr pagaidām tikai diviem ūdenslīdējiem ir izdevies nedaudz pavērt kuģa sānu durvis, tomēr viņi nav peldējuši tajā iekšā. Divi ūdenslīdēji izurba nelielus caurumus kuģa korpusā, pa kuriem ielaida skābekli ar cerību, ka kuģī varētu atrasties vismaz kāds izdzīvojušais, kam ir izdevies paglābties tā dēvētajā gaisa kabatā.
179 cilvēki ir izglābti, bet kopš trešdienas neviens izdzīvojušais nav atrasts.
Ūdenslīdēju darbu apgrūtina spēcīgā straume un sliktā redzamība lietus un miglas dēļ.
Izglābtais skolas direktora vietnieks izdarījis pašnāvību
Starp kuģa pasažieriem bija 325 vidusskolēni un 15 skolotāji, kas no Inčeonas pilsētas brauca Džedžu. Vietējā policija piektdien paziņoja, ka skolas direktora vietnieks, kas ir izglābto pasažieru vidū, ir atrasts miris karājamies kokā. Visticamāk viņš izdarījis pašnāvību teritorijā, kur ir izvietoti izglābtie un uzturas daudzu pazudušo bērnu vecāki.
Daudzus pasažieru tuviniekus ir saniknojusi varas iestāžu lēnā darbība, jo viņi uzskata, ka kuģī varētu būt izdzīvojušie, tādēļ ir nepieciešama aktīvāka rīcība.
Notikuma vietā ir ieradušies trīs milzīgi peldoši ceļamkrāni, tomēr krasta apsardze uzstāj, ka daudzklāju prāmis netiks pacelt, kamēr nebūs pilnīgas pārliecības, ka tajā nav izdzīvojušo.
Lai gan oficiālie dati liecina, ka glābšanas darbos iesaistīti simtiem ūdenslīdēju, kuģu un lidmašīnu, pazudušo bērnu vecāki apgalvo pretējo, sakot, ka glābšanas darbu vietā ir redzami vien daži desmiti kuģu un helikopteru.
Tuvinieki neziņā raud par pazudušajiem Dienvidkorejas prāmja katastrofā
Tuvinieki uzskata, ka varēja izglābties daudz vairāk cilvēku
Tomēr vislielākais sabiedrības saniknojums tiek vērsts pret kuģa kapteini Lī Džunseoku un viņa 28 cilvēku komandu, no kuriem lielākā daļa katastrofā ir izdzīvojuši.
Valsts prokuratūra piektdien paziņoja, ka sākotnējā izmeklēšana liecina, ka avārijas brīdī prāmi vadīja trešais kapteiņa palīgs.
Kapteinis ceturtdien atvainojās upuriem un viņu tuviniekiem, bet skaidrojumu par katastrofu nesniedza.
Dienvidkorejas Jūras lietu ministrijas dati liecina, ka pirms pirmā signāla par briesmām nosūtīšanas prāmis veica strauju pagriezienu. Daži eksperti skaidro, ka straujajā manevrā varētu būt pārvietojusies kuģa smagā krava - tostarp vairāk nekā 150 transportlīdzekļu -, kas padarīja kuģi nestabilu, izraisot savēršanos un pēc tam apgāšanos.
Tomēr citi pieļauj, ka straujo pagriezienu izraisīja sadursme ar kādu klinti vai citu zemūdens objektu.
Tāpat prokuratūra arī izmeklē, kādēļ pasažieriem tika dots rīkojums palikt savās kajītēs un sēdvietās vismaz 40 minūtes pēc tam, kad kuģim jau bija radušās problēmas.
Saniknotie pasažieru tuvinieki uzstāj, ka daudz vairāk cilvēku būtu izglābušies, ja viņiem laikus būtu ļauts pamest kajītes, jo tas dotu viņiem iespēju nonākt evakuācijas punktos pirms kuģis krasi sasvērās un tajā sāka ieplūst ūdens.
Prokuratūra prasa avarējušā Dienvidkorejas prāmja kapteiņa aizturēšanas orderi
Dienvidkorejas prokuratūra piektdien pieprasīja tiesa izdot Dienvidkorejas dienvidrietumu piekrastē trešdien nogrimušā prāmja kapteiņa aizturēšanas orderi, paziņoja krasta apsardzes pārstāvis.
"Polijas un prokuratūras kopīgās izmeklēšanas komanda pieprasa trīs apkalpes locekļu, tostarp kapteiņa aizturēšanas orderus," paziņoja amatpersona valsts dienvidu krasta apsardzes galvenajā mītnē Mokpo.
Viņš informēja, ka prasība iesniegta vietējā tiesa, lai gan viņš nevarēja pateikt, kādas apsūdzībās orderis tiek prasīts.
Kapteinis Lī Džunseoks un viņa 28 cilvēku komanda, no kuriem lielākā daļa katastrofā ir izdzīvojuši, tiek kritizēti par prāmja pamešanu, kamēr tik daudzi cilvēki vēl palika uz tā iesprostoti.
Dienvidkorejas Jūras lietu ministrijas dati liecina, ka pirms pirmā signāla par briesmām nosūtīšanas prāmis veica strauju pagriezienu. Daži eksperti skaidro, ka straujajā manevrā varētu būt pārvietojusies kuģa smagā krava - tostarp vairāk nekā 150 transportlīdzekļu -, kas padarīja kuģi nestabilu, izraisot savēršanos un pēc tam apgāšanos.
Tomēr citi pieļauj, ka straujo pagriezienu izraisīja sadursme ar kādu klinti vai citu zemūdens objektu.
Tāpat prokuratūra arī izmeklē, kādēļ pasažieriem tika dots rīkojums palikt savās kajītēs un sēdvietās vismaz 40 minūtes pēc tam, kad kuģim jau bija radušās problēmas.
Valsts prokuratūra piektdien paziņoja, ka sākotnējā izmeklēšana liecina, ka avārijas brīdī prāmi vadīja trešais kapteiņa palīgs.
Kapteinis ceturtdien atvainojās upuriem un viņu tuviniekiem, bet skaidrojumu par katastrofu nesniedza.
Prāmis ar 475 cilvēkiem netālu no valsts dienvidos esošās kūrortu salas Džedžu nosvērās uz sāniem un dažu stundu pilnībā apgāzās un nogrima, kad tagad virs ūdens redzama vien neliela tā ķīļa daļa. Oficiāli ir apstiprināta 28 cilvēku nāve, 179 cilvēki ir izglābti, bet kopš trešdienas neviens izdzīvojušais nav atrasts, tādēļ 268 cilvēku, no kuriem lielākā daļa ir pusaudži, liktenis nav zināms.
Uz sēkļa uzskrējis prāmis ar 476 cilvēkiem uz klāja nogrimst Dienvidkorejas tuvumā
